甄榮 - 灣區發展值得關注｜中環晨星
甄榮
2023-03-20 00:00 HKT
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2022年受疫情及防控措施等影響，高速公路車流量下降，對相關企業業績形成衝擊。隨着防疫措施改善，經營基本面將逐步好轉，市場對於貨車費率、車流情況等擔憂因素也將消除，公路板塊有望迎來業績與估值修復，可關注區位優勢明顯、並通過資本運作強化主業優勢的灣區發展（737）。
灣區發展旗下廣深高速公路、廣珠西線高速公路及沿江高速公路（深圳段）均位於粵港澳大灣區核心區域，該區域經濟發達、車流繁忙，區位優勢顯著。雖然2022年由於疫情等原因車流下降導致公司收入下降，但隨著經濟活動恢復正常，車流量回升可望利好公司業績。
灣區發展去年通過數次資本運作，不斷鞏固主業優勢。1月深高速通過交易成為灣區發展控股股東，深高速具備豐富的高速公路投建運管綜合能力、土地開發建設經驗及優質資產資源，灣區發展現有業務可與深高速產生強大協同效應，助其業務拓展，繼而提升盈利能力。
去年11月灣區發展完成收購沿江公司51%股權，進一步加強對深圳地區收費公路的整體管控，提高路網車流的協同效應，以及公路管理和維護水平，同時擴大公司收入來源。
走勢上，灣區發展受近期大市弱勢跟隨調整，近日於低位橫盤震盪，下方120天線有支持。考慮到中長期高速公路增長具備強穩健性，且灣區發展具備較強區位優勢，公司未來的業績增長確定性較高，可於當前位置分階段吸納，作中長期部署。
甄榮
灣區發展旗下廣深高速公路、廣珠西線高速公路及沿江高速公路（深圳段）均位於粵港澳大灣區核心區域，該區域經濟發達、車流繁忙，區位優勢顯著。雖然2022年由於疫情等原因車流下降導致公司收入下降，但隨著經濟活動恢復正常，車流量回升可望利好公司業績。
灣區發展去年通過數次資本運作，不斷鞏固主業優勢。1月深高速通過交易成為灣區發展控股股東，深高速具備豐富的高速公路投建運管綜合能力、土地開發建設經驗及優質資產資源，灣區發展現有業務可與深高速產生強大協同效應，助其業務拓展，繼而提升盈利能力。
去年11月灣區發展完成收購沿江公司51%股權，進一步加強對深圳地區收費公路的整體管控，提高路網車流的協同效應，以及公路管理和維護水平，同時擴大公司收入來源。
走勢上，灣區發展受近期大市弱勢跟隨調整，近日於低位橫盤震盪，下方120天線有支持。考慮到中長期高速公路增長具備強穩健性，且灣區發展具備較強區位優勢，公司未來的業績增長確定性較高，可於當前位置分階段吸納，作中長期部署。
甄榮
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