辛正兒 - 缺新機照賣位又削航班 待客極差打擊空港形象 | 社論

假期出門旅行,如選乘航機遇天氣惡劣被逼取消,只好怨天,但原定航班忽然被取消,就要問責。大灣區航空宣布,2月和3月將取消128班航班,主要飛往日本、南韓和泰國等港人熱門外遊地點,受影響乘客多達5500人,同時將取消首爾航線。儘管公司辯解是飛機製造商波音無法依時付運新飛機,加上部分客機需要檢查未能服務乘客,但堂堂一間航空公司,竟無提供補救方案,要消費者承擔惡果,實在難辭其咎。
首先,波音過去數年已因屢爆安全事故,再遇工會罷工浪潮,不斷傳出延遲交付新飛機的消息,大灣區航空是否有兩手準備?有否管理風險?卻等到最後一刻才對外宣布取消部分下月航班,亦沒有留給乘客充裕的時間調整行程;再者,就算不夠飛機調動,為何不向其他航空公司購買機位?甚至是短期地租用飛機?這才算是對乘客應有的服務態度,也減少擾亂他們出遊的計劃。
無論這次事件只是航班編排失當、還是擴展太快反陷收縮,都隱藏着結構性管理問題,公司的形象必定大打折扣。香港一直銳意維持國際航空樞紐的地位,並擴展民航網絡,然而這間航空公司卻如此對待客人,是市場推廣的失敗例子,也打擊香港作為國際空港的形象,當局必須認真關注,為了消費者權益,也為香港形象,隨時出手應對。
辛正兒
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