辛正兒 - 再擴大禁煙範圍 杜絕「火車頭」吸煙 | 社論
辛正兒
2025-01-10 02:00 HKT
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本港人口密度高，街道狹窄繁忙，在鬧市邊走邊吸煙的「火車頭」問題十分滋擾路人。近日政府向立法會內務委員會提交本年立法議程，當中包括吸煙（公眾衞生）法例。雖說過去多年來控煙成效不俗，本地吸煙比率由2000年的12.4%，跌至2023年的9.1%，但總數仍有約58萬人每日有吸煙習慣，繼續為社會及醫療系統帶來沉重負擔。
為減絕二手煙的禍害，最直接的做法是繼續擴大禁區範圍。自1983年首次設立法定禁煙區，多年來政府先後9次擴大範圍，但最近一次已是2021年，將範圍擴展至快速公路或隧道的巴士轉乘處，而禁止「火車頭」行為的法令一直只聽樓梯響。儘管這措施涉及一定的執法成本，但以立法姿態執行，本身已具阻嚇作用，以減低市民於公眾地方遭二手煙影響。
長遠而言，推動「無煙香港」不止靠杜絕「火車頭」，還需在供求和戒煙服務方面多管齊下，包括考慮禁止以任何形式管有另類吸煙產品、加味煙、實施全煙害警示包裝，甚至是爭議較大的年齡劃線，即禁止向某日期後出生人士售賣煙草，以及增加戒煙服務點和中醫戒煙服務等。即使整體煙民人數不斷下跌，但煙害仍然威脅不少市民的健康，因此未來需有更積極和更具針對性的手段，實現無煙城市。
辛正兒
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