周顯 - 電車崛起油車式微 | 政政經經
由於中國在電動車銷售贏晒,西方社會完全敗下陣來,因此美國和歐盟只能掉轉槍頭,對中國電動車徵收重稅;而且美國和日本繼續大力投資燃油車,甚至幾乎要放棄電動車。問題在於這場油電車之戰,究竟誰會勝出呢?
回答這個問題,首先得知一個基本原理,就是汽車的未來應用,例如智能駕駛,甚至是把車子作為居室,設有大量家庭電器,在於需要用電。換言之,就算用燃油車,也要使用強大的電池,因此這是非開發不可的高新科技。
西方愚笨建貿易壁壘
但最重要的是,電動車設計比燃油車簡單得多,因此其製造成本也便宜得多。如今它還是新興產業,隨着技術進步及規模效應,在可見的未來,相信電動車成本和價格還有大幅下調空間,將令燃油車的吸引力越來越低。
當中國和西方汽車產業互成壁壘,非洲和中西亞的出口數目,就成為雙方陣營決勝的關鍵。不消說,制訂關稅的一方,必然也是競爭力較弱的一方,西方長期的小院高牆,技術差距只會越來越大,顯然是愚笨的。
周顯
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