國產超豪混能SUV四驅車 騰勢Denza B8香港首展│748ps馬力前後馬達四驅+2.0 Turbo引擎 6或7座車價HK$829,000起

更新時間:14:56 2026-05-07 HKT
發佈時間:14:56 2026-05-07 HKT

比亞迪(BYD)旗下豪華車品牌騰勢(Denza)全新右軚版Denza B8,本周正式在港開售,那是一款6座/7座豪華PHEV混能全天候SUV四驅車,級數在早前推出的Denza B5之上,搭載一台2.0 Turbo增程引擎、36.8kWh刀片鋰電池及前後馬達四驅,輸出748ps馬力及760Nm扭力,0至100km/h加速4.8秒,NEDC綜合續航力1,040km(純電115km),標準配有「雲輦-P」主控懸掛,駕駛模式多達16種選擇,香港車價落實為HK$829,000(7座版),頂級6座版則為HK$899,000。   文、圖:DP

比亞迪旗下騰勢Denza B8混能SUV四驅車香港開售│全天候混能豪華四驅SUV 對標凌志LX570及越野路華Defender 110 PHEV

比亞迪(BYD)本周初在灣仔品牌體驗中心發表全新BYD Sealion 6 DM-i混能版之際,同場首展右軚版騰勢Denza B8豪華混能四驅SUV,非常矚目。Denza B8即是內地市場「方程豹」豹8車型,正如今年初在港開售的同廠Denza B5(方程豹- 豹5)一樣,海外出口版一律列入成為Denza豪華品牌系列,而Denza B8右軚版最近同步在澳洲、英國及東南亞等地區發行。市場對手包括凌志LX570/豐田Land Cruiser ZX(J300)、越野路華Defender 110 PHEV,甚至是極氪Zeekr 9X。
    全新Denza B8體積頗為巨型,尺碼5,195 x 1,994 x 1,905mm,軸距2,920mm。香港版有6座(展示車)或7座位兩款選擇。外觀設計非常硬朗,好像是放大版Denza B5,甚有同廠仰望U9的霸氣。車身四周設有硬派越野的的保護板,後備胎掛在車尾,原裝配用20吋胎軨,腳踏、行李架等一應俱全。

比亞迪旗下騰勢Denza B8混能SUV四驅車香港開售│應用DMO增程電動越野車平台 對應全天候路況

騰勢Denza B8應用DMO(Dual Mode Offroad)雙模式越野增程電動車平台,以36.8kWh刀片鋰電池及前後馬達四驅為基礎,配合一台2公升Turbo汽油引擎擔當發電增程用途。綜合馬力748ps、扭力760Nm,0至100km/h加速4.8秒,NEDC綜合續航力1,040km(純電115km),NEDC平均油耗低至2L/100km。原車配有「雲輦DiSus-P」油壓式主控懸掛系統,駕駛模式多達16種選擇(包括沙泥地,雪地、岩石等),對應所有越野使用場景,涉水深度可達890mm,頂級版備有前後機械式差速鎖。雖然車重高達3,290kg,不過拖載力可達3.5噸。車子支援120kW DC快速充電,同時具有V2L對外放電功能。
    車廂陳設跟Denza B5相似,包括12.3吋數碼錶板、17.3吋中控觸屏等,不過用料包裝更高級豪華。頂級6座版採用Nappa真皮座椅,中排為兩張獨立電控大班椅,前排及中排均有冷暖通風功能,甚他還有電動摺合尾排、18喇叭800W法國Devialet音響、雪櫃、玻璃頂、360度鏡頭等。當然不少得頂級駕駛輔助及主動安全系統。

  • 騰勢Denza B8規格
  • 傳動:2公升Turbo引擎+36.8kWh刀片鋰電池及前後馬達,四驅
  • 馬力/扭力:748ps/760Nm
  • 0至100km/h:4.8秒
  • 綜合續航力:1,040km(NEDC,純電115km)
  • 平均油耗:2L/100km(NEDC)
  • 尺碼:5,195 x 1,994 x 1,905mm
  • 售價:HK$829,000(7座版)
  •     HK$899,000(6座版)
  • 查詢:2663 0033/2895 7300