運輸署新公佈 去年11月新車交投升9.26%|比亞迪BYD進佔亞軍 電動車佔比62.33%
更新時間:09:00 2024-02-03
發佈時間:09:00 2024-02-03

運輸署剛於2月1日公布了2023年11月本地車市統計數字,全月私家車(新車)登記量為4,072輛,較去年10月上升9.26%。電動車仍主導大市,市佔率62.33%,Tesla依然排名第一,可惜升幅不再,比亞迪(BYD)藉大批新車抵港,交投量激增48.83%,打破多月來的「四哥」宿命,成功攀升至第2位。

2023年11月香港車市統計:比亞迪BYD交投量激增48.83%跑贏大市

本地車市去年下旬重現升浪,整體表現向好發展,11月份排行榜中,七成品牌錄得升幅。Tesla續踞榜首,惟673輛交投量較10月再回落5.87%,相對2022年同期的1,724輛更大跌60.96%,且看12月份能否逆轉走出低谷。隨着大批新車抵港,國產電動車品牌比亞迪BYD的交投量連月向上,去年11月更以509輛晉身第2位,比10月的342輛勁升48.83%。品牌兩間代理商和諧汽車及JCM聯大汽車相繼於今年1月開設了大型服務中心,有助比亞迪進一步擴展本港業務,強化品牌競爭力。

2023年11月香港車市統計:燃油車仍不乏捧場客 連續兩個月交投呈現增長

有趣是燃油車市佔率持續增長,全月交投量達1,534輛,比10月的1,339輛再進帳14.56%。是否反映部份用家取向有所轉變?還是此消彼長形成之假象,倘待觀察。受惠大批Alphard及Vellfire豪華七人車抵港交付,豐田(Toyota)去年11月交投量再上揚17.37%,以446輛穩守排行榜季軍。凌志(Lexus)雖以124輛排名第8位,138.46%升幅卻是月內之冠,在交付新車中,凌志燃油車佔102輛,受歡迎程度不讓電動車RZ專美。同屬英之傑集團代理的上汽大通Maxus是第三大升幅品牌,228輛交投量繼續排於第6位。歐洲車方面,縱使平治(Mercedes-Benz)月內交投量升幅達23.97%(393輛),只能屈居第4位,寶馬(BMW)則以373輛緊隨其後。本田(Honda)以150輛排名第7位,國產電動車品牌MG及日產(Nissan)則分佔十大排行榜最後兩席,交投量為114輛和98輛。

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