新一代平治E200 AMG Line本地首試│2.0 Turbo混能引擎 豪華與動感昇華 車價HK$636,000起

平治去年在港推出新一代E-Class(W214)行政房車，打頭陣推出是E200汽油引擎型號，分開入門E200 Exclusive，以及今次試駕E200 AMG Line兩個版本供買家選擇，售價分別為HK$617,000起及HK$636,000起。

Mercedes-Benz E200 AMG Line：車身體積較上代擴展 全車AMG包圍顯現跑車格

新一代E-Class體積較上一代擴大不少，車長增加14mm、闊度擴展28mm、車高微升8mm、軸距則伸延22mm，現在尺碼為4,949 x 1,880 x 1,468mm，以及2,961mm前後軸距。外貌包裝加入不少EQ電動車系列的數碼化元素，例如全新亮黑色星形鬼面罩設計，配襯兩旁新款LED頭燈、隱藏式車門把手，以及透出三點星圖案的LED尾燈組合。試駕的E200 AMG Line示範車還額外選配了Alpine Grey車身色、全車Night Package配飾及20吋AMG合金輪圈等，總計須另加HK$62,800(未連稅)。 

Mercedes-Benz E200 AMG Line：2公升Turbo引擎配搭48V Mild-hybrid混能系統

新一代E200沿用2公升直四Turbo引擎，輸出馬力204ps、扭力320Nm，並加入48V Mild-hybrid混能系統輔助，配合ISG發電機連馬達及小型鋰電池，馬達可短暫額外提供23ps馬力及205Nm扭力，用上9G-Tronic自動波箱及後驅格式，0至100km/h加速7.5秒，平均耗油量僅6.4L-7.3L/100km。在現今電動車的大潮流下，2公升引擎新款E200性能相對之下好像中規中矩，不過在Mild-hybrid混能系統加持下，起動加速反應比上代更為線性順暢，動力更加充沛，均速行駛表現十分寧靜，切合行政房車應有身分。

新車標準裝備Agility Control電子氣壓懸掛連升降調校，軚盤轉向有一貫E-Class的路面回饋感，避震調校柔韌富支持力，在迂迴多彎的山路上飛馳，低重心車架配合輪胎有出色對地抓着力，轉彎抹角表現身手敏捷。值得一提是這輛示範車車額外加有Driving Assistance Package Plus(售價$25,100/未連稅)，內置主動轉向輔助(Active Steering Assist)，只要啟動系統，車輛可依循行車線自動轉向居中，不過廠方要求駕駛者仍須雙手放置軚盤左右，實測中行車表現精準可靠！

Mercedes-Benz E200 AMG Line：車廂加入EQ元素升級MBUX Superscreen觸控屏幕

全新錶板及中控台設計取材自EQ車系，不僅裝備12.3吋數碼儀表板及投射表板、Nappa平底多功能跑車軚盤，示範車還額外加有MBUX Superscreen大型玻璃中控觸屏連乘客席顯示屏(售價$18,900/未連稅)，內置第3代MBUX多媒體系統，附設360度環迴閉路電視連鳥瞰圖像，並接連Apple CarPlay介面，還有前後四區獨立恆溫冷氣、智能手機無線充電器、前後雙天窗、全車共5組Type-C插座，以及升級至Burmester環迴立體音響，而MBUX語音功能改以Just Talk格式，省卻呼喚Hey Mercedes的語句。車廂兩排人造皮革座椅剪裁貼身富承托力，前排仿桶椅內置電控調校及記憶，並備冷暖透氣功能，後排乘坐空間較上代闊落少許，椅背可作4/2/4式收摺貫通尾箱，配合原有570公升尾箱容量，大可以放置更多或較長的物品用。

E200規格
引擎：1,999c.c.直四Turbo + 48V Mild-hybrid混能系統
馬力：204ps/5,800rpm(馬達23ps)
扭力：320Nm/1,600至4,000rpm(馬達205Nm)
傳動：9前速自動波，後驅
尺碼：4,949 x 1,880 x 1,468mm
耗油量：6.4L/100km
售價：$617,000起(Exclusive)
    $636,000起(AMG Line)
查詢：仁孚行/2504 6140

延伸閱讀：平治2023年香港及澳門業績報捷 銷量增長4.1% 電動私家車升幅近32%

平治香港今天(1月25日)公佈，2023年香港及澳門的私家車總銷量為4,820輛，比較2022年增長達4.1%，當中香港及澳門的電動私家車去年總銷量3,684輛，同比增長高達31.9%。去年平治EQ電動車系列銷售總額佔整個品牌全年多達76%。現時平治在港發售電動車系列包括EQA、EQB、EQC、EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV及EQV，合共多達14款型號供選擇。

Mercedes-Benz香港及澳門業績公佈： EQB成為2023年全香港最暢銷歐洲電動SUV

平治旗下多款熱賣的電動車之中，EQB去年以1,569輛的交付成績，奪得本地歐洲7座位電動SUV的最暢銷冠軍寶座，交付量相比2022年增長達3倍，隨後為EQA(1,181輛)及EQE Sedan(620輛)，後者更成為歐洲豪華房車的最暢銷型號。

為應本地市場需求，平治除提供多款電動車供香港買家選擇外，2023年推出一系列燃油車新型號，當中包括A-Class Facelift、CLA Facelift、CLE Coupe、GLA Facelift、GLE、GLS及新一代E-Class車系，所有新車款均配備48V Mild-hybrid混能系統輔助。另外，平治去年分別於香港及澳門共9個不同地點，擴充原有充電設施，據知2024年平治將會繼續擴展充電網絡，以滿足兩地不斷增加的電動車充電配套需要。廠方同時正在開發一套全新手機App應用程式，提供充電站的各項實時資訊、線上支付功能，還有其它預訂服務及獨家優惠等。繼「港車北上/澳車北上」政策於2023年正式推行後，平治經已開始為兩地北上的車主，提供全個廣東省的維修服務作支援，所有車輛可享有由特許維修中心提供的兩年不限里數的保用服務。

延伸閱讀：平治公佈2023年全球銷量 同比溫和增長1.5% EQ電動車系飆升73% 

儘管零部件受供應鏈限制呈現短缺，平治（Mercedes-Benz）在2023年仍交出持續增長銷售成績。包括乘用車及商用車款，品牌去年全球總交付量達到2,491,600輛，比2022年溫和增長1.5%。當中，純電動車（BEV）升幅較明顯，德國與歐洲是主要市場，銷量分別上升9%和7%。

平治在2023年合共交付了2,043,800輛乘用車，相對2022年的2,040,700輛只有窄幅增長。車廠解釋，重點是個別核心車系，包括GLC和E-Class因受零部件（如48V輕混能系統）供應短缺而阻礙交付。然而，受惠市場對頂級豪華車需求增加，旗艦車系Mercedes-Maybach、越野車系G-Class、高性能Mercedes-AMG、純電動車Mercedes-EQ及充電式混能車plug-in hybrid皆見可觀升幅，分別達到19%、11%、4%和73%，並以後者最顯著，全年銷量總計222,600輛。當中，入門級車型EQA與EQB分別上升57%和109%，核心車型EQE Sedan的全球銷量增長更高達120%，而EQE SUV在美國市場的銷量也見167%漲幅。另外，平治2023年第四季錄得514,000交付量，同比顯著上升17%。

Mercedes-Benz公佈2023業績：商用車銷量去年上升8%刷新紀錄

商用車方面，平治去年銷量創新高，達到447,800輛，較2022年上升8%。歐洲與北美是主要市場，各佔279,400輛和86,400輛，增長8%及13%升幅。至於在447,800輛總交付量中、重型、中型及輕量分佔237,400輛、178,900輛和31,500輛。另純電動eVans亦錄得22,700輛銷售，同比增長+51%。

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