平治BAM Festival 2023中環睇勁車│歷年最大汽車嘉年華 電動EQG、新E-Class現場直擊

更新時間:08:28 2023-10-14
發佈時間:08:28 2023-10-14

平治香港一年一度盛事BAM Festival 2023剛於昨天(10月13日)開幕,活動於一連三天在中環海濱活動空間舉行,主編Daniel第一時間去到現場,為大家推介今年活動的幾款必睇主角車,包括Concept EQG、新一代E-Class,以及兩輛參加11月澳門賽車的AMG GT3戰車!

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BAM Festival 2023是平治一年一度盛事,今年活動於10月13至15日一連三天在中環海濱活動空間舉行。今午傳媒發佈會由Mercedes-Benz Hong Kong行政總裁Andreas Buchenthal主持,同場首發了兩款新車,包括新一代E-Class行政房車和Mercedes-AMG高性能電動車EQE SUV 53 4MATIC+。率先抵港的新E-Class是前置引擎後輪驅動,兼且導入了mild-hybrid輕混能技術的E200。2公升直四Turbo引擎本身擁有204ps馬力和320Nm扭力,整合ISG啟動發電機與新型電池,電馬達可額外短暫提供23ps和205Nm。搭載9G-TRONIC九速自動波箱,0-100km/h加速可於7.5秒完成,綜合耗油量7.3-6.4L/100km。汽油新E的裡外設計滲透純電EQE的濃厚味道,Exclusive與AMG Line皆標配了LED頭燈(可選配DIGITAL LIGHT)和星形圖案LED尾燈,也可選配光纖發光鬼面罩。車廂配置更趨數碼智能化,內配最新MBUX資訊娛樂系統,並可升級至MBUX Superscreen大型玻璃表面中控台,以及加入手機遙距自動泊車輔助系統。車價方面,E200 Exclusive與AMG Line版本售價分別為HK$617,000起和HK$636,000起。

平治AMG EQE53 SUV 4Matic+首款高性能電動四驅車

另一款全新到港AMG EQE 53 4MATIC+ SUV,採用最新鋰離子技術製造的90.56 kWh容量電池,配合前後雙馬達四驅,以及AMG DYNAMIC PLUS Package連Boost功能,馬力與扭力輸出高達687ps和1,000 Nm,0-100km/h加速只需3.5秒,極速240km/h。性能強勁之餘,可提供465km續航力。新電池另一優點是大幅縮短了充電時間,使用直流DC 170kW快速,充電15分鐘已行駛170km(WLTP),而連接交流三相AC 22kW中速裝置,0-100%充電時間只需4.75小時。除了AMG Performance 4MATIC+全自動可變式四輪驅動系統,高性能純電SUV還標配AMG氣壓懸掛、後軸轉向系統、AMG高性能制動系統、AMG專用側傾穩定系統、以及Dolby Atmos音效格式和AMG Sound Experience全新電動汽車聲效等,「一換一」售價為HK$1,618,000。

平治BAM Festival嘉年華中環海濱活動空間舉行

平治BAM Festival 2023主題為「TODAY. TOMORROW. TO BEYOND」,帶來一場匯聚創新思潮、遊走現在與未來的週末盛會。一連串多元化精彩項目包括平治全線座駕及嶄新科技展示、人工智能、綠化創新、永續發展、美饌佳餚、藝術以至音樂娛樂等等,交織出平治所構想的未來景象,讓科技連結人群。

BAM Festival 2023活動詳情
日期:10月13至15日(星期五至日)
時間:10月13日(18:00–22:00)
   10月14日(10:00–22:00)
   10月15日(10:00–18:00)
地點:中環龍和道9號 - 中環海濱活動空間
會場入口:3號閘(添馬公園旁)
入場費用:全免
登記網站:https://www.bam.hk/zh_HK/

延伸閱讀:Mercedes-Benz Concept EQG 香港開箱現場直擊

平治汽車一年一度盛事BAM Festival 2023,將於本周五至日(10月13日至15日)於中環海濱活動空間舉行,今年展覽主角車之一的EQG電動概念四驅車,今天(10月11日)從德國運抵本港,並於平治柴灣總部進行開箱。車子繼今年4月上海車展露面之後,首次在亞洲地區公開展出。今天開箱現場所見,EQG外形跟2018年發表的現役汽油版W463 G-Class相近,不過換上EQ電車專用發光鬼面罩,車頂行李架也備有LED照明燈及煞車燈,車尾儲物箱蓋也有LED發光燈。另外搶眼之處是銀黑雙色車身及22吋拋光輪圈。車廂數碼表板格局及前後Nappa皮革座椅跟汽油版G63沒有大分別,車尾方形儲物匣用以存放充電線。廠方沒公布車子任何數據,暫時知道是EQG不會採用同廠EQS SUV或EQE SUV的EVA2電動模組底盤,而是沿用G-Class車架結構,確保越野攀爬能力,傳聞這輛於2021年慕尼黑車展發表的概念車,引用了源自EQS的107.8kWh鋰電池,四馬達(每個車輪可獨立驅動)及2速波箱作傳動組合,可以做到原地自轉功能。廠方預告純電動EQG將於2024年正式投產,一切有待進一步公布。

 

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