法拉利(Ferrari)今天(4月29日)香港時間晚上8:30pm，全球發表Ferrari 296 Speciale加強版超跑，一式兩款包括硬頂版及Aperta開頂版同步登場。

加強版新超跑法拉利Ferrari 296 Speciale發表│混能引擎馬力升至880ps 車身偷輕60kg 全新賽車化擾流組合

更新時間：20:30 2025-04-29 HKT
發佈時間：20:30 2025-04-29 HKT

意大利法拉利(Ferrari)今天(4月29日)香港時間晚上8:30pm，全球發表Ferrari 296 Speciale加強版超跑，一式兩款包括硬頂版及Aperta開頂版同步登場，最大馬力880ps，相比296 GTB/GTS多出50ps，車身重量則減輕60kg至1,410kg(乾重)。新車意大利售價落實為407,000歐羅起(連VAT稅金，開頂版為462,000起)，香港代理暫時未公布本地售價及推出時間表，不過據知全球經銷商即日起接受預購。文：DP 圖：Ferrari

法拉利Ferrari 296 Speciale加強版發表│3.0 V6雙Turbo引擎及混能系統全面強化

法拉利強調全新296 Speciale承繼以往360 Challenge Stradale(2003)、430 Scuderia(2007)、458 Speciale(2013)及488 Pista(2018)的理念和基因，旨在提供最高階駕控樂趣及投入互動感受。全新296 Speciale馬力高達880ps，是史上最高輸出的中置引擎後驅量產型車，乾重1,410kg，相比普通296GTB減輕60kg，廠方指車子操控靈活度和入彎敏捷反應可以成為同級中置引擎超跑新指標。
新車建基於普通版296 GTB/GTS，沿用3公升120度夾角V6雙Turbo引擎，以及7.45kWh鋰電和馬達(位於8速DCT波箱之內)混能系統組合，不過機器、馬達及波箱內裏部件再作強化升級，移植了不少F80限量版街車、499P賽車，甚至F1技術。V6引擎引用了F80的活塞和鈦合金連桿柄，Nitrided Steel曲軸再作偷輕，改配更輕量Turbocharger增壓器，還有鈦合金螺絲等，顧客還可選配全套更輕量鈦合金排氣喉。整台引擎不只比296 GTB減輕9kg，馬力也提升37ps至700ps。混能系統馬達可提供180ps馬力和315Nm扭力，新車還增添Extra Boost功能(於Qualify模式啟動)，可額外提供13ps力量。另外，8速DCT波箱也應用了新程式，1至7檔轉波比GTB/GTS更快。新車由0至100km/h加速只需2.8秒。懸掛方面，296 Speciale 應用了沿自296 GT3的Multimatic可調式吸震筒，以及鈦金屬彈簧。標準配用20吋鍛軨及Michelin Pilot Sport Cup2車胎，顧客也可選配全碳纖維製造輪圈。

法拉利Ferrari 296 Speciale加強版發表│全新車身擾流組件提供435kg氣流下壓力

296 Speciale配有全套度身訂製車身擾流組件，設計及概念源自296 Challenge、296 GT3，以及FXX K賽車，比較特別是整個頭鏟、中間和兩邊開孔式車頭蓋、車尾兩側獨立小型翼片等，再配合車尾原有的主控擾流翼，可提供最大435kg氣流下壓力(於250km/h)，相比296 GTB多了20%。車廂較為特別是換上輕量碳纖維門板、桶形座椅，表板則以Alcantara覆蓋。值得一提是法拉利特別為296 Speciale推出名為Verde Nürburgring銀底彩綠車身顏色，以及白色貼紙車花，兩者均為選配項目。法拉利公布296 Speciale兩個版本意大利售價落實為407,000歐羅起(連VAT稅金，開頂版為462,000起)，香港代理暫時未公布本地車價及上市時間表，外界估計定價相比488 Pista貴10%左右，可能連稅約在600萬港元以上起跳，不過一切有待廠方及代理公布作實。