闻风至 - 中车获大额合同增添动力 | 鲜股落镬
发布时间:02:00 2026-11-04 HKT
港股继续窄幅上落,恒生指数周二高开76点报23469点,午后曾倒跌46点见23347点。尾段回升报收,造23525点,升132点。全日成交金额增至2364亿元,连续三日高于两千亿水平。
中国中车(1766)早前公布第三季业绩显示,单季纯利按年录得双位数跌幅。然而,集团于周一(11月2日)公布签订总金额逾710亿元(人民币,下同)的若干项重大合同,瞬间为股价注入强大新动力,短线要睇实5.5元关键位。
先从业绩讲起,集团第三季营业收入为630.03亿元,按年微跌1.73%;单季纯利为23.23亿元,按年录得13.97%的双位数跌幅。
该笔710亿元巨额定单是集中在6至10月签订的合同,总值已相当于集团上一完整财年(2025年)全年营业收入的约26%。意味着集团在短短数月内,已锁定相等于逾四分一年的营收规模,为其明年的现金流及入帐利润提供极高确定性。
短线留意5.5元关键位
其次是定单可能反映国策实质落地,据该份公告提到,该笔定单额710.2亿元当中有429.7亿元(占比达60.5%),是属于动车组新造销售合同和动车组高级修合同;另有122.3亿元(占比17.2%)属机车新造销售合同和机车修理合同。
这数据或为中央「大规模设备更新」国策在轨道交通领域全面转化为实质定单,以及标志着铁路设备更新周期已步入真正的落地阶段的讯号。
集团在周一公布签订涉资达710亿元的重大合同后,周一股价先是「出针」,低见5.07元(港元,下同)后,即市见承接并反弹至5.185元收市;昨日(周二)更进一步抽升近5.9%,以5.49元收市。目前股价有势一举挑战自今年3月跌穿5.8元以来的反弹阻力位,即5.5元关口。一旦顺利升穿,技术上大有机会重展新一轮升浪。
中车最新市盈率约10.7倍水平,但且收益率仍达4.7厘至4.8厘,集团近年派息比率更呈现稳步上扬趋势,最新攀升至逾50%水平,在新定单支持及派息比率提升下,明年派息金额从一步增加的概率极高。
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