鲜股落镬——中车股价低残起动可跟
美股上周五反弹,加上「大笨象」汇丰控股(005)于中国平安保险(2318)大手增持的消息刺激下,股价大弹近一成报收,带动港股止跌回升。恒生指数高开49点报23284,早段升幅一度收窄至15点见23250;低位反复向上,最高升见23523,涨达288点;收报23476,升240点;惟长假期临近,成交金额跌至933.43亿元,创逾四个半月的全日市新低。
市况疲弱,外围不明朗因素众多,加上长假期将至,现阶段入市切忌冒进,高追不如低吸。中国中车(1766)低残已久,昨于成交配合下起动,可以跟进。
于截至今年6月底止上半年度,中车录得营业额894.03亿元(人民币,下同),按年跌7%;纯利36.93亿元,按年跌22.8%;每股盈利0.13元。不派息。期内,中车新签定单为1023亿元,其中新签海外定单为104亿元。
中线目标先看四元
另一方面,中车早前公布,控股子公司中车长春轨道客车的全资子公司长春车辆公司,所在宽城老厂区房屋、土地及地上、地下附属物、部份设备设施等将被长春市宽城区政府征收,长春车辆公司预计获得征收搬迁补偿款总计34.99亿元。
高盛于本月中发表中国市场策略报告称,预料中资股到今年底表现仍会反复波动,重申其对MSCI中国指数未来12个月的目标预测为104点,给予「增持」评级,预计未来12个月的潜在总回报为8%(以美元计)。
该行又建议投资者于今年第四季度可留意四项投资主题,其中的第二项为价值周期股份,包括一批估值低及受惠国策(如新基建、双循环)的股份,给予该些股份「买入」评级,中车正是其一。
中金日前亦发表报告称,近期参观了中车旗下子公司,主要是围绕新技术、新产业及新模式等方面进行研究,并指其于新技术层面上,时速600公里磁浮具备工程试验条件,可望突破现有技术;同时,中车亦布局智能交通新业务,相信未来会向更多城市拓展;还有其推动科研项目市场化建设的新模式。中金维持中南「跑赢行业」的评级,以及H股目标价为4.13元。
中车早前一度跌至3.03元,创多年新低。昨收3.12元,升2.29%,从低位回升,成交亦见大增,走势可绩看上。3.1元以下吸纳,中线目标看回4元以上。
闻风至
市况疲弱,外围不明朗因素众多,加上长假期将至,现阶段入市切忌冒进,高追不如低吸。中国中车(1766)低残已久,昨于成交配合下起动,可以跟进。
于截至今年6月底止上半年度,中车录得营业额894.03亿元(人民币,下同),按年跌7%;纯利36.93亿元,按年跌22.8%;每股盈利0.13元。不派息。期内,中车新签定单为1023亿元,其中新签海外定单为104亿元。
中线目标先看四元
另一方面,中车早前公布,控股子公司中车长春轨道客车的全资子公司长春车辆公司,所在宽城老厂区房屋、土地及地上、地下附属物、部份设备设施等将被长春市宽城区政府征收,长春车辆公司预计获得征收搬迁补偿款总计34.99亿元。
高盛于本月中发表中国市场策略报告称,预料中资股到今年底表现仍会反复波动,重申其对MSCI中国指数未来12个月的目标预测为104点,给予「增持」评级,预计未来12个月的潜在总回报为8%(以美元计)。
该行又建议投资者于今年第四季度可留意四项投资主题,其中的第二项为价值周期股份,包括一批估值低及受惠国策(如新基建、双循环)的股份,给予该些股份「买入」评级,中车正是其一。
中金日前亦发表报告称,近期参观了中车旗下子公司,主要是围绕新技术、新产业及新模式等方面进行研究,并指其于新技术层面上,时速600公里磁浮具备工程试验条件,可望突破现有技术;同时,中车亦布局智能交通新业务,相信未来会向更多城市拓展;还有其推动科研项目市场化建设的新模式。中金维持中南「跑赢行业」的评级,以及H股目标价为4.13元。
中车早前一度跌至3.03元,创多年新低。昨收3.12元,升2.29%,从低位回升,成交亦见大增,走势可绩看上。3.1元以下吸纳,中线目标看回4元以上。
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