鲜股落镬——沪杭甬攻守兼备可吸
纵使美股上周四止跌,但港股上周五于科技股继续偏软,加上内房股债务问题备受市场关注下,恒指高开低走,再度创出近期低位。
大市高开114点,报23425点,其后最高升见23495点,涨184点;惜高位无力再上,继而更掉头倒跌,一度低见23124点,挫187点,为近四个月新低。恒指上周五收报23235点,跌75点;国指收报9302点,跌68点;科指跌135点,报6918点;成交金额1167.3亿元。
全周埋单计数,恒指累跌1219点或4.99%,连跌四周,估计9月亦难逃下跌命运;国指及科指则于短暂回升一星期后再度向下,国指跌501点或5.11%;科技指数跌453点或6.15%。
美股三大指数上周五全线反弹,纳指更劲弹2.26%,且看本港一众科网股能否借势回升,带动港股本周三个交易日有较佳表现。然而内地今年特长黄金周假期将至,港股下周于没有北水支持下,走势或更趋波动,暂时可先行提高防守性。浙江沪杭甬刚公布正考虑分拆计划,或可为股价带来支持,守中有攻可以留意。
截至6月底止上半年度,沪杭甬录得营业额39.48亿元人民币,按年跌31%;纯利大跌65.3%,至6.87亿元人民币;每股盈利15.82分人民币,不派息。
受疫情影响,沪杭甬上半年业绩受严重影响,可说是在预期之内。值得注意的是,沪杭甬旗下上交所挂牌的浙商证券,上半年业绩随A股市场回升有强劲表现,营业收入升67.7%,至44.88亿元人民币;纯利升36%,至6.55亿元人民币;每股基本收益0.2元人民币。
拟分拆高速登沪市
早前浙商证券公布,7月收入按年劲升196.3%,至5.13亿元人民币;纯利1.38亿元人民币,升219.6%。截至7月底止,其净资产为145.34亿元人民币,按年升12.7%。
上周五收市后沪杭甬公布,正考虑根据中证监及发改委于今年4月推出的基础设施投资信托先导计划,透过公开募集基础设施证券投资基金之结构,将现时由杭徽公司拥有之杭徽高速公路道路收费权,于上交所上市。
内地下半年交通情况有望出现明显改善,而浙商证券表现持续理想,加上分拆的利好消息支持,沪杭甬走势可以看高一线。其上周五收报5.67元,微升0.17%。可于5.5元水平吸纳,中线目标看回7元以上。
闻风至
大市高开114点,报23425点,其后最高升见23495点,涨184点;惜高位无力再上,继而更掉头倒跌,一度低见23124点,挫187点,为近四个月新低。恒指上周五收报23235点,跌75点;国指收报9302点,跌68点;科指跌135点,报6918点;成交金额1167.3亿元。
全周埋单计数,恒指累跌1219点或4.99%,连跌四周,估计9月亦难逃下跌命运;国指及科指则于短暂回升一星期后再度向下,国指跌501点或5.11%;科技指数跌453点或6.15%。
美股三大指数上周五全线反弹,纳指更劲弹2.26%,且看本港一众科网股能否借势回升,带动港股本周三个交易日有较佳表现。然而内地今年特长黄金周假期将至,港股下周于没有北水支持下,走势或更趋波动,暂时可先行提高防守性。浙江沪杭甬刚公布正考虑分拆计划,或可为股价带来支持,守中有攻可以留意。
截至6月底止上半年度,沪杭甬录得营业额39.48亿元人民币,按年跌31%;纯利大跌65.3%,至6.87亿元人民币;每股盈利15.82分人民币,不派息。
受疫情影响,沪杭甬上半年业绩受严重影响,可说是在预期之内。值得注意的是,沪杭甬旗下上交所挂牌的浙商证券,上半年业绩随A股市场回升有强劲表现,营业收入升67.7%,至44.88亿元人民币;纯利升36%,至6.55亿元人民币;每股基本收益0.2元人民币。
拟分拆高速登沪市
早前浙商证券公布,7月收入按年劲升196.3%,至5.13亿元人民币;纯利1.38亿元人民币,升219.6%。截至7月底止,其净资产为145.34亿元人民币,按年升12.7%。
上周五收市后沪杭甬公布,正考虑根据中证监及发改委于今年4月推出的基础设施投资信托先导计划,透过公开募集基础设施证券投资基金之结构,将现时由杭徽公司拥有之杭徽高速公路道路收费权,于上交所上市。
内地下半年交通情况有望出现明显改善,而浙商证券表现持续理想,加上分拆的利好消息支持,沪杭甬走势可以看高一线。其上周五收报5.67元,微升0.17%。可于5.5元水平吸纳,中线目标看回7元以上。
闻风至


















