来论｜货机失控堕海 机场齐心化解危机
发布时间：03:00 2025-11-07 HKT
10月20日凌晨，香港国际机场一如往常运转着，却在这一夜，迎来了一场令人心碎的意外。一架由迪拜抵港的货机，在降落后失控滑出北跑道，冲破铁丝网，坠入海水中。更令人痛心的是，货机将一部正在跑道外执勤的巡逻车，连同车上两名机场保安人员，一同撞入海中。这场突如其来的意外，无情地夺走了两位同事宝贵的生命，也牵动了全城的心——我们失去的不止是两位尽责的同仁，更是两个家庭的支柱。这一夜，机场的灯光映照着救援的积极，也映照着无数人内心的沉重。
事故发生后，机场紧急应变中心即刻启动，多个部门联手展开与时间赛跑的救援行动。一边是救援人员奋不顾身、分秒必争的抢救；另一边，是我们必须坚守岗位，确保香港国际机场——这座亚洲航空枢纽——的运作如常。面对考验，三跑道系统展现了它的关键作用，让我们与民航处得以灵活调度，在暂时关闭北跑道以配合救援与搜证的同时，依然依靠中、南跑道维持着航班的正常升降。
在危机中，传递准确的消息同样至关重要。机场管理局在事发当天上午，迅速联同消防处、民航意外调查机构及警务处的发言人，于机场举行新闻发布会，报告我们所掌握的资讯。随后，我们持续更新讯息，让公众与媒体能够及时了解事件进展——这不仅是责任，更是对逝者与社会的一份尊重。
当日下午，跑道救援与搜证工作告一段落，我们随即展开北跑道的复原准备。清理现场、更换损毁的围网与跑道灯。在团队不眠不休的努力下，北跑道于事故翌日重新备用。团队的努力不仅是对安全的坚持，也对高效运作的𠄘诺。
然而，在紧凑的应变工作之外，我们的心始终系着两位离世同事和他们的家属。了解到离世同事是家中经济的支柱，我们立即发放应急援助金，盼能稍解燃眉之急。同时，机管局与机场保安公司同事们主动设置捐款箱，自发捐赠心意金，每一分每一毫，都是同事们对家属的支持与关怀。在家属表达希望接触涉事的土耳其航空公司后，我们积极协调土耳其领事馆，促使航空公司管理层在短时间内由土耳其飞抵香港，亲自向家属慰问及表达难过，并承诺全力协助调查与支援家属。土耳其领事本人数次造访机场，并慰问离世者家属，真情流露。这一刻，我们看见了人性的温暖，跨越了地域与语言的隔阂。
10月23日，事发后第三天，在多方紧密协调下，专业团队展开打捞工作。我们感谢经验丰富的珠江客运与广州打捞局，迅速派出吊重能力分别达350及500吨的打捞船「南天翔」与「南天鹏」，前往北跑道对开水域。这支庞大的专业团队，包括13名潜水员、机械操作人员、船员、工程师等约95人，日夜不懈地奋战。他们结合水流数据与声纳装置，细致扫描海床、测量定位，同时24小时轮值，严密防范油污等环境污染风险。在风浪与技术的双重挑战中，他们用专业与汗水，一步步推进着这项艰巨的任务。
由于打捞船工作位置靠近北跑道，巨型起重机运作时的高度超出限制，打捞期间北跑道需暂时关闭。然而，为了确保机场整体运作顺畅，团队已做好万全准备——如有需要，打捞船可迅速移离限制区域，最快三小时内恢复北跑道运作。
经过四天昼夜不停的奋战，两艘打捞船终于完成任务，并成功取回飞行纪录仪。失事货机的机身及其他部分，已移往倒扣湾的存放点，交由民航意外调查机构进一步处理。我们对每一位参与者的付出与坚持心中充满感激。
10月27日晚11时，北跑道恢复正常飞机升降。从意外发生到跑道重开，短短七天内，香港国际机场在危机中迅速复常，这效率的体现，是整个「机场社区」齐心协力的成果。我们在救援、复修、运作维持与打捞工作中，展现了高度的专业与团队精神；同时，我们也没有忘记对两位离世同事家属的关怀与支持。这场意外让我们痛心，但也让我们看见——在危急中，我们依然能彼此照亮，携手前行。
张李佳蕙
机管局行政总裁
