邓达智 - 空港优劣｜智智乐GO
邓达智
2023-10-06 00:00 HKT
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这次飞欧洲，选择途经多哈的卡塔尔航班（Qatar Air），其一吸引，多哈机场头等/商务 Lounge超级巨大，设计新颖（疫情几年，新建空间实是另一光景，不可用过去认知作评估）。另一吸引，餐饮素质从一完胜，如非急于飞抵目的地，乐于享受数小时优质服务，吃一顿丰盛中东餐饮（香港飞多哈下机前提供的早餐，也包括非常美味港式牛肉粥）。
香港跟一众处心积虑作为国际空运中心，例如曼谷、新加坡、卡塔尔、伊斯坦布尔等等本质有别，为免空中频密交通扰民，赤𫚭角机场空中枢纽功能并非24小时不停运作的Aviation Hub。本质不同，香港机场从设计到服务，都以简洁精练作基础，而非多哈机场不分昼夜无休无止提供吃喝玩乐购物的设施，亦因如此，为求乘客转机时热闹躁动，设施琳瑯满目为求顾客兴奋难忘；多哈机场与时俱进，不时投入新的吸引项目及引人入胜装饰；例如较早前推出以超时空花园特色的Al Mourjan Lounge At the Garden（North Wing），内设颇受国际旅客推崇的LV Lounge（Louis Vuitton），就不是自己那杯茶，亦为他们的努力被感动。
Qatar Air及多哈机场廿年进取有目共睹，一再荣获世上最佳航空公司及最佳Lounge实至名归。相对Norman Forster设计的香港国际机场，初建成，环球瞩目，获奖无数。香港国泰The Wing曾亦辉煌。
时不我与，97回归后的亮丽机场成为区内不少新机场在设计上的模仿、抄袭对象。四分一世纪过去，抚心自问，我们机场可曾新增与时并进的亮点？国泰航班及Lounge提供的餐饮每况愈下，无论我们如何爱惜护卫，都难掩弱态！
邓达智
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