林逸 - JR火车证加价约7成|互动逸志

加!加!加!狂野加风在日本不断蔓延,海外旅客到访日本时几乎必会使用的日本铁道公司(JR),最新宣布将在10月调高日本火车证(Japan Rail Pass)的票价,加幅更是令人瞠目的接近7成,游日开支愈来愈高,已是无可避免的事情。

这趟JR火车证加价,铁定受到影响的,便是可在有效期内无限次乘车的7天证、14天证及21天证的使用者。票价增幅方面,更是超级吓人,7天证售价由现时海外预购的29,650日圆(约1,732港元),大幅调升至5万日圆(约2,920港元);14天证售价则由海外预购的47,250日圆(约2,759港元),激增至8万日圆(约4,672港元);至于21天证的费用便由目前60,450日圆(约3,530港元)的海外预购价,变成10万日圆(约5,839港元),此举无疑大大增加大家游日时的交通成本,难怪已有声音表示届时租车游日可能更划算呢!

作为旁观者,我认为这趟JR火车证加价也是无可厚非,毕竟历年以来,日本为招揽海外旅客,便提供了许多优惠措施,只供海外旅客购买的JR火车证便是其中之一,好像搭乘东京至大阪的东海道新干线列车,来回票价便要27,740日圆(约1,620港元),至于往返东京及新青森的东北新干线列车,来回票价更高达35,340日圆(约2,064港元),这表示大家只要来趟新干线来回之旅,便接近回本或已经回本,其余每程都是「净赚」,在营运成本不断上涨的今天,加火车证票价(也可视为削减补贴),不但有助铁路公司开源,对一众日本本土铁道乘客来说,也是较公平的事情。
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林逸
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