闻风至 - 国航盈喜驱动短期可试顶 | 鲜股落镬
内地「反内卷」风潮吹向航空股，中国国航（753）即见弹升3.7%，一度升穿6元关口，短线应有力试顶，上望挑战6.12元大关，是年内高位，突破后可望再挑战2023年7月份高位6.63元。
据中国民航局公布，2025年全国民航年中工作电视电话会议在京召开，民航局局长宋志勇于会议上提出九点要求，包括整治行业「内卷式」竞争、积极服务扩大内需和对外开放等。
国航早前已就上半年业绩发出盈警，预计上半年亏损介乎17亿至22亿元人民币，相较上年同期亏损27.82亿元人民币。公告指，公司抓住机遇全力推进提质增效，上半年经营效益稳步改善，实现大幅减亏，但受市场供给不均衡、客源结构下沉、高铁网络冲击等因素影响，上半年仍处于亏损状态。
「反内卷」助走出困境
航空业在第二季度的载客率录得不错的水平，但仍然处于亏损，主因相信是成本高企令盈利能力受压，加上行业竞争激烈，引致业界要集体亏损。然而，第三季度开始有几个潜在利好因素可能令行业出现转机，除了上述提到的中央「反内卷」之外，内地航空亦正逐步上调燃油附加费，可望令行业压力略为减轻。
另一方面，飞猪公布的数据显示，暑期机票酒店等旅游服务预订量按年大增，亦是一大好兆头。据《2025年暑期出游风向标》显示，机票、酒店、门票及租车等旅游服务预订量按年均大幅增长。长线游消费占比较去年同期提升7个百分点，西北、东北和西南地区成避暑游热门目的地。
报告指，亲子家庭是暑期出游主力，占比达6成；大学生客群增速最快，出游人次按年增长77%，数据凸显及反映消费者于暑期旅游市场强劲需求，亲子家庭主导消费，大学生群体成增长引擎，以及消费结构偏向长线避暑游转变。
面对「反内卷」政策推动与暑期旅游旺季的双重利好，航空业有望逐步走出亏损困境。中国国航积极优化营运策略，若能稳步提升载客量并控制成本，股价或可延续升势，挑战历史高位。未来表现值得持续关注。
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