闻风至 - 电车股带动庆铃发力上|鲜股落镬
大市回气一日过后继续向上,恒生指数最多升320点报19685点,最终收报19639点,升273点;成交金额1135.6亿元。
福士入股小鹏(9868),小鹏股价随即爆升33.88%,收报81元,股价创多月新高,成交金额更激增至51.3亿元,并带动了电动车概念股的热潮重临,令电动车板块受到重视,价值亦获得重新评估。然而,投资者于留意电动车之余,亦不要忽略庆铃汽车(1122),该股不仅是一家电动企业,亦是一家氢燃料电池车的概念股。
今年是中国经济复苏的一年,加上大量的经济刺激政策的支持,庆铃汽车的业绩有望迎来强势扭转局面。
庆铃汽车在6月份推出了6款氢能车型,据相关负责人介绍,这些车型实现了「零」排放,一次加氢时间只需3分钟,一次加氢的续航里程达到500公里以上。
氢能车销售料受惠国策
氢燃料电池车是中国重点推广的新兴市场,去年销售量达到3367辆,增幅达到1.1倍。
据中国汽车工程学会估算,到2025年,中国的氢燃料电池汽车保有量将达到约10万辆。以2022年底的6.75万辆为基础,即在2023年至2025年的三年内,每年平均销售1.08万辆。
于2023年上半年,全国氢燃料电池汽车销量达到2262辆,按年增长119%,相对于2022年上半年的销量为1033辆,反映行业正在处于爆发性增长期,而且未来增长潜力可能会更高。
今年6月份,中国已经发布了《减污降碳协同增效实施方案》,提出发展城市绿色配送体系,加强城市慢行交通系统建设,加快新能源车发展,逐步推动公共领域用车电动化,有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路移动机械使用新能源清洁能源动力,探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。
这份文件可望进一步推动氢能车销售,庆铃汽车拥有技术和成本优势,但去年受到疫情影响,庆铃汽车录得转盈为亏,全年蚀1457.5万元人民币,上年同期为赚3.22亿元。
有望突破0.85元阻力
今年在各类政策刺激下,庆铃汽车业绩表现很大机会重回盈利轨道,成为支持股价向上发展的主要动力,公司股价昨日亦有势进一步脱离谷底水平,一度升见0.8元,收报0.78元,升1.29%。若突破了0.85元的阻力,有机会反复向1元的关口进发。
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