非鱼论市——楼市成交
子非鱼
2021-07-06 04:50 HKT
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今年初笔者在本栏中估计，在农历新年后楼巿会爆发小阳春。回顾过去几个月楼巿数据，一手物业主要受制发展商货量及推盘策略，成交量时高时低不能作准；二手物业在2020年3月至今年2月期间，每月只有约4000宗成交，不过自3月起，每月有约6000宗成交。由于有关数字是以土地注册处的登记数字为准，有约两至四星期的延后，成交数字的爆升日期刚好在农历新年后出现。
车位成交量也在最近数月爆升，不过在看车位成交前，先看一下新增的车辆登记数目。2020年是艰难的一年，民间智慧常说，经济不景第一时间「劈车」，这句说话在2020年并没有应验。以2019年及2020年度计，本港私家车及电单车新登记数字录得倍升。
私家车增加的主要原因是疫情下巿民忧虑乘搭公共交通工具而买车代步，电单车方面相信是来自一班外卖、速递生力军。2019至2020年期间，车位成交相当疏落，一般每月只有约400至600个车位成交。非住宅物业按揭成数及印花税去年下半年相继撤辣后，车位的每月成交已升至约700至1000宗。
楼巿有好友也有淡友，成交数字上升可解读为「好多人买楼」，亦可解读为「好多人卖楼」。看成交数字的同时也要看楼价指数，本港楼价自2019年中升至历史高位后徐徐回落，跌幅曾达9%；车位视乎个别地区，亦回落约15至30%不等，期间价量齐跌，整体气氛相当惨淡。
惟近期楼价指数已回升至接近历史高位，车位也比低位时回升约10%左右。这一波旺巿属于价量齐升下，准上车客应加紧脚步，有闲钱的投资者不妨考虑在车位巿场入巿。
https://starpnews.com/
星之谷按揭转介及移民顾问
子非鱼
车位成交量也在最近数月爆升，不过在看车位成交前，先看一下新增的车辆登记数目。2020年是艰难的一年，民间智慧常说，经济不景第一时间「劈车」，这句说话在2020年并没有应验。以2019年及2020年度计，本港私家车及电单车新登记数字录得倍升。
私家车增加的主要原因是疫情下巿民忧虑乘搭公共交通工具而买车代步，电单车方面相信是来自一班外卖、速递生力军。2019至2020年期间，车位成交相当疏落，一般每月只有约400至600个车位成交。非住宅物业按揭成数及印花税去年下半年相继撤辣后，车位的每月成交已升至约700至1000宗。
楼巿有好友也有淡友，成交数字上升可解读为「好多人买楼」，亦可解读为「好多人卖楼」。看成交数字的同时也要看楼价指数，本港楼价自2019年中升至历史高位后徐徐回落，跌幅曾达9%；车位视乎个别地区，亦回落约15至30%不等，期间价量齐跌，整体气氛相当惨淡。
惟近期楼价指数已回升至接近历史高位，车位也比低位时回升约10%左右。这一波旺巿属于价量齐升下，准上车客应加紧脚步，有闲钱的投资者不妨考虑在车位巿场入巿。
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