基金俪人——中船防务博上七元

美伊局势刺激军工股在周三抽升,虽然仅得一日货仔,但中船防务(317)股价出现明显转势。中船防务主要业务包括船舶产品、海工产品、钢结构、船舶修理与改造以及机电产品。截至今年九月底止首三季,中船防务营业额增加6.3%,至128.2亿元人民币;亏损收窄至7659.4万元人民币;每股蚀0.0542元人民币。
资产重组具逼切性
  中船防务于去年3月公布进行重大资产重组,情况与周三推介的中化化肥(297)相若。根据重组协议,中船防务将向中国船舶出售广船国际约27.4%股权,中国船舶则向中船防务非公开发行A股股份,涉资约28.91亿元人民币。同时中船防务放弃广船国际、黄埔文冲的债转股,并转让所持有的广船国际23.6%股权,以及黄埔文冲30.9%股权的优先购买权。
  完成上述交易后,中船防务将从中国船舶手上获得约5.3%股权,并间接持有广船国际49%股权及黄埔文冲69%股权。中船防务较中化化肥更具重组逼切性,因集团过去四个财年营业额悉数减少,更连续四年录得亏损,加上中船防务与中船集团及中国船舶存在同业竞争,重组实属必须。
  摩通对中船防务前景看法较为负面,并下调其评级至「减持」,目标价5.9元。摩通认为,市场对中船防务母公司与中船集团重组感到乐观,因此估值过高。摩通认为中船防务经营利润率较低,预期从2019至2021年三个财年,仍会继续录得经常性亏损。
  技术上,中船防务去年4月9日高位见10.8元,至去年12月5日低见5.55元,调整幅度达48.6%。中船防务近日于5.55元及5.6元打下双底,企稳10天、20天及50天线发力向上,并升穿100天线。投资者可于100天线约6.2元水平吸纳,首站先试250天线约6.75元,后市可进一步挑战7元。
  笔者为证监会持牌人,客户并无持有上述股份。
艾琳


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