企管达人——装港铁幕门换悭电交通灯信兴工程默默融入生活

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企管达人本报记者

2015-06-18 11:42 HKT

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时评专栏

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       每天出门，港人会把许多「方便」视为理所当然，就如马路上的交通灯、东铁线的新闻广播、港铁的月台自动幕门等，很少着眼种种工程项目的「幕后英雄」。信兴系统工程有限公司早在八年前，已为港人的「日常生活」默默耕耘，作为信兴集团副主席的蒙德扬坦言，集团由最初代理乐声牌电器，至今不断扩展，连系统工程亦涉猎，「未来一年，要继续守住老本行，同时觑准节能方面的商机。」
      信兴集团创立经逾半个世纪，最叫人印象深刻的，莫过于凭代理乐声牌起家，长年稳坐香港电器销售的皇者地位。但其实，信兴集团旗下各附属公司已将业务扩展到工程、物流、广告及中国投资等多个领域，不知不觉渗入港人生活的每一个角落。
      信兴系统工程有限公司（下称SHSI）在○二年起，已积极参与本港大大小小的系统工程项目，当中最为港人熟悉的，莫过于马路上的LED交通灯、东铁线的新闻广播，以及最近港铁的月台自动幕门等。信兴集团副主席的蒙德扬称，更换本港LED交通灯讯号是一项重要工程，「政府想把市面上用传统钨丝灯制的交通灯，更换成省电的LED灯，遂拆分香港岛、九龙及新界三个地区招标，让有兴趣的公司入标竞投。」
      控制成本搞好工程
      他指，SHSI成功投得香港岛及新界区的标书，「如今香港区的LED交通灯更换工程已完成，耗电量只有传统钨丝灯泡的两成，每月节省二百元万电费，且有十年寿命，较以往每半年要换一次钨丝灯泡，耐用得多！」他续指，新界区的LED交通灯仍未开始安装，料完成后，全港六成交通灯都是信兴的出品。
      别以为交通灯与信兴的老本行「风马牛不相及」，事实上整个项目中，信兴亦与日本及台湾乐声牌紧密合作。SHSI总经理高云波解释，标书「价低者得」，很多时候成本早在投标过程中「被锁死」，「加上公司总是在经济好的时候接到工程，经济差的时候开工，所以成本要控制得好好。乐声牌是LED灯的供应商，于是我们与台湾乐声牌的厂负责人一同洽商，彼此牺牲一些利润，搞好整个工程项目。」
      做足热身与时间竞赛
      除了交通灯工程外，SHSI现正与法国供应商合作，为港铁市区线八个地面车站月台安装自动幕门。SHSI高级经理吴敏志直言，这是很困难的工程，「因实地工作的时间很短，只可利用地铁『收车』后的三、四个小时『埋位安装』。如果未能一次过成功完成一段幕门的安装，就须拆回，改天重做。」
      为与时间竞赛，自动幕门的安装及测试程序早已在场外做足「热身」。吴敏志称，每台自动幕门都会先在信兴大厦工场做足测试，幕门一开一合为一循环周次，他们都会试够一万个循环周次，才送到月台安装。「我们更在大厦天台搭起模拟月台，供地铁职员练习及了解自动幕门的运作。」
      作为本港不少利民设施的「幕后功臣」，蒙德扬表示，未来一年，要继续守住老本行，同时觑准节能方面的商机，「环保节能是集团的强项，我们正与乐声牌洽商在太阳能方面的合作发展，做自己最熟悉、有把握的生意。」
      毋忘父志拒「走数」
      蒙民伟博士当初「以信兴家」，凭一句口头承诺，就取得乐声牌的代理。如今信兴第二代掌舵人蒙德扬承继父业，仍毋忘父志。他直言，父亲的一言一行对他影响最深，「爸爸以前最常说︰『收不到钱的生意不是生意』，所以我并不赞成『拖数』，因随时会变成『走数』，故帐项要尽快收。」
      亲自接见各级职员
      至于与日本乐声牌的良好合作关系，他认为是父亲的经营心血，「若有日本乐声牌代表来港开会或工作，不论是高级或低级职员，我都亲自接见。」他亦经常提醒员工「Good enough is not good enough」，鼓励他们参加集团提供的培训，「员工报了名就有责任出席，凡是缺席，都要亲自写信向我解释。」
      集团各部门亦成立「工作改善小组」，寻求工作上的进步。他举例，集团旗下有营业公司、物流公司及安装维修公司，「去年接到客人投诉指，我们送货及安装服务共花了他两天的时间。于是员工便想出『有送即装』的构思，要求各附属公司有充足的沟通，保证货一到，就立即可以安装。」