企管达人——无惧中港零售冷风捷成洋行生意增长乐观

企管达人本报记者

2015-07-17 05:16 HKT

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从近年热卖的Dyson吸尘机，到保时捷跑车，从蓝妹啤酒，再到工业化工产品，表面上这些产品并无关联，但都是捷成洋行（Jebsen）代理的。这家在一百二十年前由丹麦人在香港创立的公司，去年收入达一百五十二亿元，按年增长百分之四点八。集团董事李家祥坦承中港零售正进入调整期，但集团主打优质生活和中产市场，生意保持乐观增长，又透露正在发展香港与华南O2O（线上至线下）整合策略，势成为下一个增长引擎。
捷成洋行有四大核心业务，包括在中港代理保时捷汽车；销售Dyson、Braun、Casio等品牌的消费品部；代理蓝妹啤酒和入口葡萄酒的饮料部；以及机械、化工产品的工业产品部。捷成洋行集团董事李家祥称，公司多年来为不少知名品牌开拓市场，业务覆盖大中华地区。
　　捷成的消费品部代理的产品最为人熟悉，如近年热卖的Dyson吸尘机，在香港与渠道销售伙伴合作，短短几年在香港的市占已超过三成，在内地更直接开设一百四十个零售点，「去年Dyson在内地的销售按年增长超过一倍，期望未来五年Dyson全线产品能占内地最大的市场占有率。」
早在内地市场深耕
　　他早已看到中产客群的消费潜力巨大，即使经济告别超高增长，奢侈品的销售陷入寒冬，但捷成代理的产品仍能继续保持领先增长，「中产不盲目追求好贵但未必有需要的产品，我们的产品要满足他们在生活品味、特别功能的需求。不是奢侈品，全部都是负担得到的优质高端产品。」
　　李家祥一口气数出几个数字，「内地最新的数字，入口汽车跌了百分之三，进口啤酒增长百分之十一，零售单位数增长，但我们产品的表现都全部跑赢大市，汽车有双位数增长，蓝妹啤酒增长更有七成。」
　　有此成绩，李家祥直言并非等待机遇，而是早在内地市场深耕。○四年，李家祥加入捷成，负责内地市场发展，亦在同一年，内地市场因为中国加入世贸和中港签订CEPA协议变得更开放，捷成在北京成立中国总部，「以前内地业务没有实体营运，只有代表办事处，不能自己开发票。○四年后，就有更大自主权，建立支援架构，成立销售公司。○六年内地向外资开放汽车产业，我们与保时捷一齐，成为第一家拿到销售牌照的外资公司。」现时内地市场占捷成洋行的生意已经超过七成，但李家祥强调，不会忽略香港。
　　他透露，从二○○五年至二○一○年，整个大中华地区的生意增长三倍，预测一○年至今年，销售增长将会超过八成，「不是我们慢了，而是基数大了很多。单看香港市场，则是成熟平稳的增长。」
开设实体店试水温
　　以往捷成在香港一直以渠道销售为主，并无直接参与零售，但近年亦开设JSelect网店，并在沙田设有实体店，李家祥直言并无改变销售策略，网购平台亦无影响与渠道销售伙伴的关系，开设网店和实体店，是要试水O2O的整合，「O2O是大势所趋，但致胜方程式，大家都在摸索。我们很快会有突破，今年内会在九龙塘又一城和将军澳PopCorn商场加开实体店。」
　　李家祥大卖关子，不肯透露详情，但认为O2O要突破，不能只看香港市场，「我们在内地的销售策略是零售，将来在电子商贸配套要做得好，起码香港与华南地区要有跨境O2O的整合。」
创业百二年历尽港兴衰
　　捷成洋行由丹麦人Jacob Jebsen和Heinrich Jessen于1895年在香港创立，两个家族早在十九世纪初从欧洲飘洋过海到中国沿海从事贸易，至今不变。捷成洋行集团董事李家祥说，公司一百多年前已把欧洲的化工产品和先进科技引入中国，又把中国的香料带到欧洲。
不缺现金没计划上市
　　一百二十年来，捷成经历过两次世界大战，走过清朝、民国和文革，亦见证香港多次金融风暴。李家祥说，公司每次在动荡和转变中，都能把握机遇，「顺风的时候，大家都能做得好好，但逆风的时候，看重某些市场，也可以很进取。而每次出击前，一定会计算自己是否输得起。」他举例，2008年金融海啸时，公司把消费品部转型，蓝妹啤酒的市场份额亦在当时开始远远抛离其他对手。
　　捷成并非上市公司，李家祥直言，上市公司常常要在短期内向股东交代，影响中长期的策略，「家族企业要做得好，管理一定不输上市公司。我们不用面对投资机构，增长多与少才算是好成绩，我们自己说了算，不似上市公司，市场预测增长三成，最后只有两成八，明明成绩好好，但也会被人诟病。」他坦言公司毋须向市场集资，股东亦无现金需求，因此没有上市计划。
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