玛丽医院坏䢂︱报告揭频繁故障四大成因 违法行为转交执法部门调查 商讨对建筑署人员启动纪律程序

更新时间:18:47 2026-11-12 HKT
发布时间:18:47 2026-11-12 HKT

玛丽医院「临床大楼1」自去年11月起分阶段启用,惟遭揭发28部升降机中,有24部出现问题。根据政府今(12日)向立法会提交的发展局报告,指出升降机出现频繁故障有四大主要原因,包括升降机井道墙身尺寸和垂直度出现偏差等。发展局表示,承建商安保及分判商安力等在事件中有多项过失,有可能涉及其他违法行为,已交由有关的执法部门作一步调查。

至于政府部门缺失方面,发展局表示,建筑署相关人员在个案处理上有不同程度的缺失, 建筑署署长正与公务员事务局联络, 商讨启动纪律程序的安排。发展局补充,新大楼升降机执修工程进展顺利,目标为今年第四季完成余下的升降机。

玛丽医院新大楼多部升降机因接连出现故障及急坠,而需要停用维修,发展局指已就事件要求机电署及建筑署全面审视在事件上的不足之处,并在上月中向特首李家超就事件提交报告,惟相关报告内容一直未有公开。

四个升降机井道出现约62至82毫米偏差

立法会发展事务委员会明日加开特别会议,就玛丽医院「临床大楼1」安装升降机工程进行讨论,并公开早前发展局的报告内容。根据相关文件指出,经详细调查后,升降机出现 频繁故障的主要原因包括: (一 ) 升降机井道墙身尺寸和垂直度出现偏差,其中有4个井道出现的偏差比较严重,在32层高的新大楼出现约62至82毫米的偏差; (二 ) 升降机导轨垂直度在不同楼层出现偏差; (三 ) 升降机机厢的重心不平衡,导致升降机机厢不完全垂直; 及 (四 ) 升降机安装的工艺质素欠妥。

偏差最大的升降机为L3,以井道偏差最大及最小(以绝对值计算)的兩个樓层(即 9 樓及 25 樓) 作比较,垂直偏差角度为 0.07˚度。
偏差最大的升降机为L3,以井道偏差最大及最小(以绝对值计算)的兩个樓层(即 9 樓及 25 樓) 作比较,垂直偏差角度为 0.07˚度。

发展局指出,升降机运行时正常会因应不同的负载情况而有一定程度的轻度偏移,惟若井道墙身与升降机机厢虚位不足,便容易触发升降机的安全装置,继而导致升降机停止运行。建筑署已责成承建商和升降机分判商针对上述核心问题全速进行执修,有关执修工程的费用由承建商支付,政府不会为此增加工程开支。

违法行为转交执法部门调查

发展局指出,根据调查结果,将会按《承建商管理手册》和《建筑及有关顾问公司遴选委员会手册》内的规管机制启动内部程序,分别向涉事的承建商、分判商和顾问公司采取进一步惩处行动,视乎缺失的严重程度,惩处行动可包括暂停其投标资格、降级或除名。

由于安保属《建筑物条例》下的注册一般建筑承建商,建筑署待完成跟进个案后将通知屋宇署以转介相关纪律委员会处理。至于建筑设计顾问委派的认可人士,建筑署同样会将个案通过屋宇署转介相关纪律委员会处理。另外,安力及其聘请的注册升降机工程师,机电工程署则会按注册规管制度作进一步跟进。

由于调查过程中发现事件有可能涉及其他违法行为,发展局已交由有关的执法部门作进一步调查。

就建筑署人员缺失启动纪律程序

至于政府部门问责方面,发展局表示,建筑署相关人员在个案处理上有不同程度的缺失, 已要求建筑署署长根据 《公务员事务规例》对涉事人员作出适当处理, 而建筑署署长正与公务员事务局联络, 商讨启动纪律程序的安排。

至于机电署,发展局认为相关人员虽有遵从《升降机及自动梯条例》的程序和要求处理准用证的工作,没有明显渎职,惟部分人员在个案处理上,未有对违规情况作透彻调查和跟进,经初步咨询公务员事务局,认为机电署应向相关人员发出劝诫信指出其须改善的地方,并在其表现评核报告作适当反映。

改善现行机电署监察制度

发展局又指,是次事件反映发出升降机准用证的制度上有部分环节过度倚赖非政府专业人员核证。机电工程署已展开全面检讨及审视工作,涵盖升降机安装、检查及维修保养的工作和监工制度、以及《升降机及自动梯条例》下的注册、规管和审批制度,相关审视工作预计今年内完成。署方亦会加强对升降机的巡查和抽验,以提升整体升降机的工程质量。