超级枢纽博览会｜张李佳蕙：香港机场引进AI重成效及成本 积极培训员工应用
发布时间：17:30 2026-11-03 HKT
超级枢纽博览会今日（3日）起一连三日举行，以「定义亚洲未来交通枢纽」为主题，设有80多场会议专题论坛，汇聚业界人士讨论行业趋势。本日其中一场论坛汇聚世界不同机场营运机构的行政总裁，讨论人工智能对航空业界的影响。机场管理局行政总裁张李佳蕙在论坛中表示，香港机场在引进AI技术时会考虑成效和需要，亦会培育公司内部员工学用AI。
引进AI须看成效与成本 强调投资时机点关键
张李佳蕙表示，香港机场评估是否引进AI技术时，会先确认AI是否能够解决实际问题，同时也会评估自身是否有能力负担相关成本，此外亦会考虑AI能否强化既有系统，又能否改善资源调度并解决人手不足问题。她强调，实际运用AI时，最重要是要考虑员工是否能运用AI工具，与此同时投资在技术上的金额是否能负担，因AI属新技术，一般来说初期投资金额都相当可观。「投资的时机点也很关键。我们要思考，究竟是要先市场一步，还是等待技术成本进一步下降之后再引入？这些都是会纳入考量的因素。」
以小型专案尝试运用AI 冀培训出熟练运用AI团队
张李佳蕙表示，如今AI人才十分抢手，机管局在聘请AI人才时的确有挑战，因此机管局同时亦为员工推出各种训练，让员工熟悉AI。她举例指，过去机管局要制作宣传影片时需委托外部制作公司，但如今她发现年轻员工用半日到一日时间就能藉AI生成品质不错的影片。她续指，现在机管局会从小型专案开始尝试，期望透过内部培训打造一队熟练运用AI的团队。
Chris McLaughlin：研发AI应让前线员工参与
美国达拉斯/沃斯堡国际机场行政总裁Chris McLaughlin观察到，航空业界有不少公司投放资源研发AI工具，但最后员工却完全不愿意使用，因此他认为，公司在研发AI时便应让内部员工一同参与。他表示，达拉斯/沃斯堡国际机场最近在开发一项AI新项目时便举办了工作坊，找来逾50位前线员工、管理层与顾问参与，目的就是给予使用AI的员工充分发表意见的机会，确认AI工具应具备哪些功能，最后员工才会乐于使用，借此真正靠AI提升生产力。
记者：周育莹
摄影：汪旭峰
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