港铁古洞站料如期明年底投入服务 首用AR「透视镜」巡查 误差少于10毫米

更新时间:18:15 2026-04-28 HKT
发布时间:18:15 2026-04-28 HKT

政府正全力推进北环线项目,当中东铁线古洞站于去年底完成平顶及安装所有月台幕门,展开机电及内部装备工程。港铁表示,现已接通车站电力及完成12组扶手电梯组件装嵌,并逐步展开列车动态测试,预计可如期于明年底投入服务,成为第100个服务市民的车站。

东铁线古洞站︱AR叠加BIM模型 方便维修免冲突

为提升建造效率及项目质素,古洞站是首个全面应用扩增实境(AR)技术进行智慧工地巡查的车站,同时采用建筑信息模拟技术(BIM),立体呈现车站所有建筑资讯,包括结构、设施及机电等。港铁公司项目执行主管——北环线(第一期)罗廸高表示,配合虚拟实境(VR)及扩增实境(AR)技术,前线人员及工程师可透过手机或平板电脑,直接将BIM模型叠加于工地现场,确认各种设施、装备及管道等装设位置是否正确,及早识别误差及修正,并全面监控工程进度与施工质量。

罗廸高称,相比以往使用纸本平面图纸(蓝图)及手动测量工具,新技术可大幅提升效率与精准度,误差少于10毫米,亦有助日后人员进行维修。当工程包含消防、灯光、假天花等多个工序,若缺乏良好配合,人员工作或会冲突;使用模型后,施工前已决定工程先后次序,可避免冲突,大幅减少重复时间。

引入机械狗巡查工地

以现时已装嵌4条扶手电梯的古洞站B出入口为例,罗廸高形容技术有如「透视镜」,可以清楚知道黄色「码仔」(用作吊运扶手电梯零件)的位置,日后将有假天花遮盖。工程完成后,整个模型会交付营运人员,日后若要维修或更换电梯,可透过平板电脑查看「码仔」位置,以便进行保养。同时,AR亦协助安装闸机、消防喉及告示等设备,「人员可即时将虚拟模型与真实环境重叠,检查装置位置是否准确、匹配」,若发现错位,团队可即时透过系统聊天室沟通,避免日后施工出现冲突。

此外,项目亦引入机械狗巡查工地、机械手臂协助钻孔及安装螺丝,并采用机电模组化合成技术,将大型组件预制后再安装,以提升安全与品质。

记者:何姵妤