一换一告终｜电动车款4.1即加价 Tesla/BYD/Toyota加幅最高六成 代理：国产车势主导市场
发布时间：18:25 2026-04-01 HKT
【电动车/Tesla Model Y L/BYD/AION/】《预算案》宣布电动车「一换一」税务宽减优惠3月31日后不再延续。不少电动车车款今日（4月1日）起上调售价，今天Tesla「抢闸」发布的新车Model Y L 6座版，索价50万元（连税）；「一换一」价仅24.9万元的Model 3 RWD上调逾10万元，至35.7万元，加幅逾4成。原价26.8万元的BYD Sealion7 Premium，上调42%至38万元；BYD Atto 2一换一15.5万元，现加至22.8万元，增幅47%。
TESLA/BYD/AION多款型号加幅介乎四至六成
国产品牌AION，AION ES一换一价13.1万元，现售约19万元；AION UT 一换一价14.9万元，现售约20.8万元；AION V Luxury 一换一价22.8万元，现售约36.4万元，加幅达6成。日本丰田Toyota BZ3X 一换一价23.9万元，现售约38.6万元，相差约14.6万元。
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油价飙升｜扭转电动车「寒冬」预期 黄毅力料销量不跌反升
MG代理、富利堡集团主席及行政总裁黄毅力向《星岛头条》表示，受中东战事及国际油价持续攀升影响，市场或逆转早前电动车「半年寒冬期」的预计。他预料未来数月电动车销量不但不会下跌，反而会持续上升，「员工呢几个月都无得抖啦」，而性价比高的国产电动车将成为市场主导。
他又指，油价飙升促使许多原先未考虑换车的车主，转为积极查询电动车，高昂油价反成电动车「契机」。其集团已于3月31日前购入一批配额，能以较低价钱向顾客发售，但强调新旧价已无减价空间。
欧美、日本电动车失竞争力 断言国产车势主导市场
黄毅力断言，性价比高的国产电动车品牌将主导未来本地市场，相比之下，以往售价3、40万的欧洲或日本电动车，如今价格可能升至5、60万，将大大削弱其竞争力；即使是市场龙头Tesla，其竞争力也必然会因定价较高的关系而被削弱。他又指，目前全香港电动车总数仅约15万部，相信市场增长潜力巨大。
即睇各热门品牌车款4.1起售价及加幅
| 品牌/车款 | 一换一价 | 4月1日起售价 | 加幅 |
| Tesla Model YL Premium | / | $49.9万 | / |
| Tesla Model 3 RWD | $24.9万 | $35.7万 | 43% |
| Tesla Model Y RWD | $29.4万 | $41.3万 | 40% |
| BYD Atto 2 | $15.5万 | $22.8万 | 47% |
| BYD Atto 3 | $18.8万 | $28.9万 | 54% |
| BYD Sealion 7 Premium | $26.8万 | $38万 | 42% |
| MG4 | $14.9万 | $20.8万 | 40% |
| Smart #1 Pro | $19.9万 | $31万 | 56% |
| Toyota BZ3X | $23.9万 | $38.6万 | 61% |
| AION ES | $13.1万 | $19万 | 45% |
| AION UT | $14.9万 | $20.8万 | 40% |
| AION V Luxury | $22.8万 | $36.4万 | 60% |
| Dongfeng Nammi Vigo | $15.7万 | $21.6万 | 38% |
记者：陈俊豪
