粤车南下|陈美宝指反应符合预期 平日配额仍有空间 用好目前配额就有基础再增加

更新时间:10:30 2026-02-15 HKT
发布时间:10:30 2026-02-15 HKT

运输及物流局早前公布《运输策略蓝图》。局长陈美宝表示,自去年底推出「粤车南下」措施以来,反应符合预期,周末、周日及长假期期间反应理想,平日配额仍有空间。她认为,若能充分利用目前的配额,便为未来增加配额打下良好基础,进一步将政策延伸至广东更多城市。

预料一半司机计划留港1至2日

陈美宝今早(15日)在电台节目中提到,「粤车南下」的转机部分进展理想。机管局在人工岛设立的自动化停车场反应非常好,至今已有7000名内地车主申请了帐户,当中3500人已使用服务,驾车抵港后直接转机,情况相当理想。至于「粤车南下」入市区部分,已有超过3000名申请者成功获取资格,其中超过1500人已来港。今日年廿八,有近100辆车申请入市区;随着内地春节长假期来临,未来几天的预约情况亦符合预期,合共有近500个,预料当中一半司机计划留港1至2日。

对于「粤车南下」措施实施后,是否有内地车主或司机因不遵守道路规则而被列入黑名单,陈美宝回应指,实施后首两个星期确有个别司机不适应环境,包括前往不该去的地方,及违规启动自动驾驶功能等情况。运输署已发出电子通知提醒相关注意事项。她并未透露是否有司机被列入黑名单,但表示已就违规个案与广东省政府跟进,香港警方亦已处理相关事故。她强调:「左軚车在香港的意外率远低于本港整体意外率」。

《蓝图》亦有提及第四条过海隧道事宜,陈美宝表示政府过去很努力促成三隧分流,解决过海隧道饱和的问题,透过分时段收费引导车流量,亦希望避免非过海交通受到过海交通挤塞的影响。

至于坊间提出的走线,包括贯通大屿山东北部至港岛西,以及连接港岛东与市区东面的方案等,政府会以开放态度认真检视,路政署、运输署会做研究,包括技术可行性、人口经济布局等因素,定出优次及成本效益。

将全面检视巴士上佩戴安全带安排

就乘客在巴士上佩戴安全带的安排,陈美宝重申政府将全面检视,会认真聆听市民的意见,及咨询社会,再订立出全面方案后再与立法会商议。

她又称,政府会实事求是,强调佩戴安全带能保障乘客安全,并会要求巴士营办商研究巴士安全带的设计及维护,确保安全和便利兼备。同时,政府将委托专家进行评估,加强宣传,并研究相关法例罚则及豁免安排,期望能达到「情理法兼备」的目标。

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