每日杂志|经济萧条弃宠增 市民捐款锐减 台风毁舍无力修缮 动保团体陷营运困局
发布时间:08:00 2025-08-05 HKT
经济不景与捐款减少的双重打击下,本地多个动保团体正面对严峻挑战。有机构在疫情期间创立,5年间收留逾250狗只,现时月花8万元租用狗舍及购买狗粮,尚未计算部分患重病老犬的治疗费;有狗舍受台风吹袭下屋顶被破坏、漏水甚至跳电,却已无余款维修。另有动物组织称,近年领养率低,许多领养人偏好年轻、健康且外观标致的宠物,令被遗弃的动物难觅新家。各团体多年来坚守岗位,只盼「毛孩」有尊严地活下去,惟本港弃养问题严重,呼吁市民在饲养前认清自身能力,并为宠物绝育,成为真正负责任的主人。


炎炎夏日,Bella到新界西的仓库喂饲仓狗,「一星期会探望3至4次,但数量太多了,无法全都接回基地……」回想5年前因为关注遗弃仓狗问题而成立「520浪浪加油站」,至现时狗舍已收留约250只「浪浪」,全赖她与团队默默耕耘。
Bella指,营运首两年从未向网民筹集狗粮,后来犬只数目越来越多,逼不得已才寻求有心人帮助,「我们觉得自己做得来,但求助渐多,没有办法。」现时犬舍月租2万元,加上每月花近6万元购置成犬粮食,已成重担,尚未计算部分患重病老犬的治疗费,「其实不能悭,尤其是狗粮和医疗费,租金更加不用说,怎会减租?」
租金高昂 医疗开支庞大
事实上,许多本地动保团体也面对困境,仍然拼命咬紧牙关。香港拯救猫狗协会始于2007年,除了基地有近250只「毛孩」待领养,协会另有照顾及助养120多只猫狗。协会主席Linda指,近年经济萧条,弃养数目上升,主人以不同原因推卸责任,「前几年是移民,现在是以经济差、失业和搬屋为由。」她直言,协会不断接收弃宠,资金、地方及人手也成问题,长远而言,一众年长义工退下火线,却青黄不接,「以前一班义工出动做绝育放回,现时已无人接班。」

成立于2015年的「老有所依动物村」同样努力营运,负责人洪太指,动物村过去接收近80只狗,大多年纪老迈并于动物村终老,至现时仍有共22只猫狗。她指,资金不足无疑是营运的痛点,地租、水电、医疗及营养品的开支庞大,加上政府不断收地发展,「动保团体越来越少生存空间。」
她又言,近年捐款减少及物价上升,平均每月开支最少6万至7万元,营运苦不堪言,但老犬要有稳定饮食,只好与供应商商量,订购一定数量的狗粮及营养补充剂等,以换取较大折扣。
移民潮导致大量兔子被弃
猫狗以外,香港兔友协会主席Shirley指,现时兔舍有94只兔子,每月恒常医疗费约6万元,惟今年3月紧急接收了3只兔子,增添了15万元一次性医疗支出,「后续还要跟进,定时覆诊。」她直言,兔协甚少告急,无奈年初要四处拜托好心人捐钱,也自掏腰包支付了40万,「真的顶不住。」病兔多、医疗费贵,惟捐款人数减少,弃兔数目依然高企,「相信各动保团体也有营运困难。」

除恒常开销高,领养率低更是雪上加霜。Linda指,团队曾预期疫后会有更多人领养「毛孩」,结果市民花费外游不留港。Shirley亦言,兔协成立22年,接收逾2500只兔子,大多被成功领养,无奈近10年越来越少兔子觅得第2个家。
Shirley指,现时领养人普遍有3大要求,「兔子要年轻、美丽和健康,缺一不可。」她说,以往市民甚少追求领养完美的宠物,而是渴望被遗弃动物有新的家,惟现时领养人的心态有所改变,「他们不想自领养开始便要负担沉重的医药费,不希望宠物太早离开自己,又说不合眼缘的动物无法领养。」

她坦言,现时大部分弃兔源于移民潮,很多老兔辗转来到兔舍,却又不符合受领养的潜规则,「协会60%兔子是年老及患病,较少人领养牠们。」
暴雨台风加重屋舍维修费
此外,夏天连场暴雨,加上台风袭港,一众流浪动物的庇护所亦遭殃。西贡流浪狗协会(Sai Kung Stray Friends Foundation)主席Narelle Pamuk指,上月20号飓风「韦帕」袭港,重击狗舍,「屋顶全被风刮掉了,犹幸犬只没有受伤。」然而,狗舍内所有风扇被雨水浸透,无奈过去造成的损坏,亦因资金不足尚未修复,「灾害来得突然……我们想继续前进,却总是不断被击沉。」

洪太亦分享,每逢台风或暴雨,狗舍也会漏水及跳电,惟受资金所限,只能优先处理供电问题,「暂时靠水桶阵接载屋顶漏水。」
本港经济尚未复苏,今年上半年爆发结业潮,连锁集团及小店无一幸免,但一众动物团体仍紧守岗位,全因不想愧对毛孩。Linda直言,从开始动物救援工作起已无退路,「动物也有生命。」她指,团队把动物救回来,悉心照顾,即使艰苦也要坚守,「希望在明天,此刻我们照顾好『毛孩』,让牠们开心度日,有困难也慢慢渡过。」她指,成立多年已见尽风雨,「我们经历很多,也是笑着面对。」
Shirley亦说,坚持只为了照顾兔子,「不然一众兔子何去何从?」她指,尚有近40只宠物兔排队轮候入住兔舍,「太远的事我不敢想,我只想做好目前的事,我也要负责任。」洪太亦说,努力苦撑只盼让一众老犬安享晚年,「希望牠们有尊严、被爱包围地离开。」
近年更多市民关注动物权益,惟Bella直言已无期盼,「仓库不断倒闭,留下仓狗留守,我们就不断接收。」Narelle亦补充,加入动保行列逾15年,救援工作从不间断,而部分主人更是对动物权益漠不关心,「他们不停地养小狗,弃养就打电话过来,让我们把狗只带走。」她说,狗只繁殖速度快,期望市民为「毛孩」绝育,做个负责任的主人。

开设平台售卖粮草 兔协自给自足
面对经营成本上升,有动保团体开设售卖平台,自给自足。
「兔草和粮全都是美国货,加税我们也受害。」香港兔友协会主席Shirley指,每月至少花费2万至3万元购买粮食,支出不少。她指,兔协在成立初期,早意识到兔子比猫狗的关注度低,长贫难顾,故制订一套流程「自给自足」。她解释,四处搜罗适合兔舍的用品时,已对相关产品有一定认识,亦会特意订购不同粮食予兔子试吃,「我们有认知,亦了解哪些兔粮较健康,便决定帮忙其他兔友订购。」
兔协遂联络供应商取货,设立售卖粮草及周边产品的部门,帮补营运经费,故协会列明在商店收益的一分一毫,也会转为帮助有需要的兔子,「客人间接做善事,而我们营运也更稳健。」
狗舍负责人:「死刑」下做决定最艰难
有狗舍负责人称,为「毛孩」作医疗决定,比熬过经济困境更艰难。
「520浪浪加油站」负责人Bella分享,粮食和医疗费用以外,最困难的是为「毛孩」作医疗决定。她指,今年新年前有狗只脑中风,送院后兽医建议人道毁灭。该犬只留院7天期间,Bella内心不断挣扎,「到底该相信医生说犬只真的没救,抑或信自己继续救?」结果她不忍心放弃,犹幸狗只现时虽仍会抽筋,但可在狗舍开心生活,「有时情况比较复杂,但我们当刻便要下决定。」
「520」屡为「浪浪」伸出援手,如唐犬「皱头」被巴士撞到,失去后腿,Bella一直为牠讨回公道;有唐犬被捕兽器夹伤截肢,甚至被车撞至脊椎断开,「那时医生已判了牠『死刑』,但最终救回来了,惟牠年仅3岁已终身瘫痪。」
她坦言,每次接收新个案前都审慎评估,惟有时无法袖手旁观。她举例,近日有狗只咬伤主人,主人给予3日限期,着Bella将牠带走,否则将进行人道毁灭,「那一刻我们没有办法,只能救下牠。」
记者:仇凯瑭

















