南丫海难死因│澳洲船舶工程专家：南丫四号设计阶段已定两舱间设水密门

120多名港灯员工及亲友于2012年的国庆日晚上，登上「南丫四号」出海观赏烟花后遭港九小轮「海泰号」撞穿沉没，数分钟内一共39人葬身大海。南丫海难死因研讯进行至第36日，澳洲船舶工程专家证人Martin Renilson以视像作供称，「南丫四号」的设计阶段理应已决定要在舵机房与油箱房中间设水密门。若两舱中间有设水密门，「南丫四号」大机会不会下沉，即使下沉亦会有超长的缓冲时间让乘客作出应对措施。

专家：越多水密舱壁越安全

澳洲船舶工程专家证人 Martin Renilson 以视像作供称，若船厂兴建「南丫四号」时，决定更改水密舱的数量，理应告知船主。Renilson直言，水密舱壁是令船只更安全，而且是越多越安全，故不理解为何船厂会在舵机房与油箱房之间不设水密舱壁，令船只安全性减低。 他另提及「船总长度一成」规则仅指，在计算上要将「南丫四号」的尾舱合并计算，与现实设计无关，此规则在业内并非秘密，任何有船舶建造相关知识人士均应知道此规则定义。

代表遇难者家属的大律师谭俊杰引述负责绘画图则的新加坡造船师事务所Naval Consult董事John Lim的供词，指「南丫四号」的绘图员在图则多处，错误地将两舱之间的舱壁标示为水密舱壁，实际上两舱之间并不设水密舱壁。Renilson 即指设计原意本就打算设水密舱壁（There was meant to be water tight)，解释结合所有「南丫四号」的图则阅读，明显显示两舱之间理应有水密舱壁（read in conjunction with the drawings, clearly meant to be water tight)，故认为不会是绘图上错误标示水密舱壁。Renilson认为在所有图则上的两舱位置标示水密舱壁确实会更好（would have helped a bit)，故不认为「南丫四号」的图则存在矛盾。

若不建水密舱壁毋须进行水密测试

谭俊杰大律师续引述内地梧州船厂曾在信件中提及，会由中国船级社在「南丫四号」两舱之间进行水密测试，Renilson回应若两舱之间由设计初期已不打算建水密舱壁，根本不需要在相关位置进行水密测试，故认为「南丫四号」在设计时已打算设有水密舱壁（If not water tight, then why need to do the test, it intend to be water tight)。Renilson补充，若「南丫四号」在两舱有建水密门，船只很大机会不会沉没 (will reamin afloat)。Renilson指当船员看到船舱进水，并作出应对措施，船只很大机会能生存（the vessel would have very high chance to survive)。另称，即使船只下沉，亦会有超过1小时的缓冲时间才致船只完全沉没 (certainly over an hour)，并指缓冲时间足够拯救船只(long enough to save the vessel, takes a long long time to sink)。

Renilson 另提及「海泰号」船头的L字型金属钢板不太可能在两船相撞后会对「南丫四号」造成实质性的影响。海难事故后揭「南丫四号」的内围围板高度190毫米。Renilson 提及不论外围还是内围围板的高度均要300毫米，以符合蓝书的规定。

死因研讯主任李希哲关注，若「南丫四号」原本设计阶段已没打算在两舱中间设水密舱壁，理应在图则上移除有关水密舱壁的标注，Renilson同意。Renilson又称，中国船级社测试「南丫四号」的水密装置时，必然会产生额外费用，若船厂一开始已不打算设水密舱壁，就不会要求船级社做水密测试，故认为财利船厂在「南丫四号」抵港后在两舱中间开洞之举，与要求船级社做水密测试相冲。Renilson认为海事处或各方理应要留意到此改动并提出疑问。

在海事处代表大律师罗蔚山的提问下，Renilson提及「南丫四号」若没有加过压载物，则会减慢下沉时间20至60秒。财利船厂代表资深大律师张天任引述Naval Consult董事John Lim的供词，指「南丫四号」的绘图员在图则多处错误地将两舱之间的舱壁标示为水密舱壁。Renilson坚持两舱之间在设计时已决定要设水密舱壁，难以想象绘图员在多张图则均错误标示，故认为其说法十分奇怪 (very awkward for me）。

审讯下周四（10日）继续，料传召海事处延聘专家Simon Burthem出庭作供。

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本案由死因裁判官周慧珠主理，死因研讯主任由李希哲代表，39名遇难者一并展开研讯，不设陪审团；有利害关系方为海事处、经营「海泰号」的港九小轮控股有限公司、分别负责建造及经营「南丫四号」的财利船厂、香港电灯有限公司；赵少琼的胞弟赵炳全坐家属列席听审。

39名遇难者为区晓霖、邬宝甜、张月媚、许嘉伟、李瑞兰、郭亮莹、苏贵媛、林日、司徒英、伍彩霞、郭文曦、张颂轩、徐莲好、王惠娥、林基玉、比索志豪、梁颂彩、易慧、黄丽珍、黎翠玉、徐志伟、陈敏盈、陈荣基、郑燕兰、刘静岚、梁家杰、李咏梅、甄子祈、古文昌、赵少琼、林蔚懿、胡毓芬、傅玉灵、林嘉敏、刘文丽、陈巧銮、郑先鑫、何黄佩兰、徐凯盈。当中包含8名儿童，他们于2012年10月1日晚上，在南丫岛对海域被淹死。

案件编号：CCDI-1075-1113/2012(MC)
法庭记者：黄巧儿

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