中国观察：新皇岗模式先行 深港通勤趋普及
发布时间：09:14 2026-10-14 HKT
10月12日清晨六时半，黄梦臻成为新皇岗口岸开通后首名入境深圳的旅客。这位00后港漂，在香港上班、居于深圳，每日跨境返工；以往在旧口岸需要两度排队查验，如今五分钟便可完成过关。值得留意的是，她接受访问时表示，口岸实施更快捷的通关模式后，相信她的同学朋友会有更多人选择和她一样的生活方式。
香港一直凭借国际化平台吸引全球人才，但高昂的租金与生活成本，成为人才留港的一大门槛。不少透过优才、高才通计划来港的专业人士，纵然看好香港金融、科研的发展舞台，却因香港居住开支高昂而却步。就算想过「港工深居」的生活，旧口岸过关程序繁复，每日跨境通勤十分劳累，多数专才只能二选一：留在香港工作、承担昂贵租金，或是放弃香港的发展机会，返回内地。
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住深圳楼返香港工
新皇岗口岸大幅降低了这道时间门槛，采用「合作查验，一次放行」模式，更设24小时通关。对这批内地专才或港漂而言，这代表一个全新选项：事业留在香港，居住与家庭生活安放在深圳。深圳的居住空间更大，楼价、租金亦相对亲民。
当然，这并不代表所有在港人才，都会因为通关便利化而蜂拥迁往深圳，当中仍须考量深港两地生活环境、子女升学等因素。部分专才当初选择来港工作，正是看中香港有别于内地城市的社会条件与国际氛围，不会单纯为了较低的生活成本，舍弃这些独特优势。
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实现人才共享共用
可以预期的是，随着新皇岗口岸这套简化查验模式陆续复制到其他口岸，深港除了形成「一小时生活圈」，亦会构建「一小时人才交流圈」。香港可继续发挥国际枢纽价值，同时借助深圳的居住与产业配套，实现人才共享共用。
因此，新皇岗口岸今次开通，焦点不应只放在北上消费、南下观光之上；一套灵活的人才安置模式，正于深港两地启动。待北部都会区建成之后，这股趋势或会更为明显，对深港两地带来深远影响。
纪晓华
