港铁屯门16区首期补价每呎2922元
发布时间：03:00 2026-03-17 HKT
楼市好转之际，近期瞩目项目完成补地价程序，据地政总署资料显示，上月仅仅有零星补地价个案，涉及总金额19.69亿，最瞩目为港铁已就屯门第16区站物业发展项目第一期补价程序，涉及逾17.56亿，即每呎楼面补价2922元。
港铁屯门第16区站第二期「巨无霸」项目，提供约5510伙，筹备在新财年首季推出招标之际，该公司上月率先为该期数第一期完成补地价程序，涉及金额约17.56662亿，以其住宅可建总楼面约60.11万方呎计，每呎楼面补地价约2922元。
涉及金额逾17.56亿
上述第一期项目发展权已于去年11月批予新地，第一期物业发展项目位处东北面部分，该项目毗邻屯门河道及兴建中的港铁屯门南延线第16区站，可经有盖行人通道连接第16区站和商场，其住宅可建总楼面约60.11万方呎，料提供逾1000伙。
据了解，中标财团以「一口价」向港铁自行提出建议，并金额决定取胜，该项目分红比例港铁固定占29%，中标财团占71%；另外，港铁容许中标者分两期支付地价，一半在招标时支付，余下半数可于项目取得入伙纸或2031年11月底的落成期前缴付，即6年后才付清地价，属市场罕见安排。
第二期提供约5510伙
而屯门第16区站第二期「巨无霸」项目，提供约5510伙，料成为过去40年来最大单一招标铁路物业期数。政府早前曾指，为保留项目的完整性，将由单一财团夺得发展权，以发展住宅及基场商场部分，料能产生协同效应。
另外，东涌新市镇扩展区最有新发展，由俊和等持有的东涌项目，上月亦以1.4166亿完成补地价程序，以可建总楼面约11.6万方呎计，每呎楼面补价约1219元。
上述项目毗邻东涌道北、逸东（二邨）以北；目前属「住宅（乙类）3」及显示为「道路」的地方地带，本月初向城规会申请放宽最高建筑物高度限制，以作准许的分层住宅用途。
项目地盘面积约58126方呎，包括29913方呎政府土地，建筑物高度（主水平基准上）由旧方案的不多于55米，申请放宽至58.9米，增幅约3.9米或7%。
住宅部分以地积比率约2倍发展，以与建2幢楼高14层分层住宅、1层地库停车场及机电设施，1幢独立2层综合大楼（地面为停车场，上层为会所），提供约290伙，平均每户单位面积约400方呎，可建总楼面约116251方呎。
单位伙数对比2022年获批旧方案的187伙，增加约103伙或55%，总楼面则维持不变。整个项目料于2031年12月落成。
