区议员冀提升交通灯系统稳定性结合实时监察调节道路情况

更新时间：03:00 2025-10-29 HKT
发布时间：03:00 2025-10-29 HKT

　　硬件以外，更新交通软件也有望改善交通问题。有区议员期望，政府通过提高交通控制系统的稳定性，结合实时监察与调节灯号，进一步减少车辆在灯位前停车和受阻的情况，保持交通畅顺。
大埔上水屡有灯号故障
　　大埔区屡有交通灯熄灭故障，涉及宝湖道与南运路交界、太和路与大埔公路交界、南运路与安埔路交界，以及广福道与宝乡街交界等多个路口，影响范围广泛。
　　上水早前亦发生类似情况。9月29日清晨约5时，机电工程署透过系统接报，指上水马会道与扫管埔路交界的交通灯发生故障并熄灭，经紧急维修后至上午约7时半才恢复正常运作。
　　翻查资料，「大埔及北区区域交通控制系统」于2019年第二季完成更换工程，牵涉中央电脑系统、电讯设备、管理员控制台及127个交通灯路口的交通灯控制器。该系统主要协调分区内的交通灯运作，减少车辆在路口停车等候。今年初，运输署向财务委员会申请拨款，用于购置及安装无线通讯设备，进一步提升效能。
　　不过，大埔区议员、交通运输委员会成员麦成灏指，区内部分交通灯灯号仍未妥善协调，举例大埔太和路横跨宝乡桥、南运路和完善路等主要路口，其中一段为双向4线行车，若灯号顺畅，车辆应可于1分钟内通过所有路口，惟现时3处路口并非「顺灯」，「每个灯位也要停车等候，如果刚好错过绿灯，要等超过70秒才可通行。」
　　他相信，系统稳定性有待提高，期望日后能进一步应用智能系统控制交通灯号，参考杭州「城市大脑运营指挥中心」模式，联动整个区域的交通灯号，实现智慧管理。

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