两日本人涉走私稀土被拘
发布时间：03:00 2026-06-25 HKT
中日关系紧张，外电指中国持续限制关键矿产出口日本，对日企造成影响，并引发要求日本首相高市早苗找到对华外交出路的呼声。同时，日本汽车产业正加快降低对华稀土资源依赖，推动研发和应用「低稀土」甚至「无稀土」技术。中国外交部昨证实，两日本人因违反中国法律被拘，日媒指两人上月试图将稀土相关物品带出中国，涉触犯「走私国家禁止进出口的货物、物品罪」。
日本官房长官木原稔昨日在记者会上透露，中国有关部门5月在辽宁大连拘捕两名日本人，其中至少1人是日本电机巨头中国公司的日籍员工。日本共同社报道，此人试图将中国加强出口管制的稀土相关物品带到中国境外。两人分别在5月18日和25日被拘，目前健康无虞。拘捕翌日，中国海关向日本驻外使领馆通报此事。
开通非法出口举报渠道
中国外交部发言人郭嘉昆昨日证实，有两名日本人因违反中国法律被拘，中方已向日方通报有关个案情况，并强调日方应教育提醒在华日本公民和企业遵守中国法律法规。中国商务部昨日宣布，进一步优化战略矿产两用物项出口管制违规举报机制，开通官网专线及电话举报渠道，鼓励社会各界监督非法出口等违法行为。
日本首相高市早苗去年11月发表关于「台湾有事」的国会答辩后，中日关系持续恶化。今年1月起，中国加强军民两用物项（含稀土）对日出口管制。
彭博社昨日报道，今年以来，中国对日输出的钨相关产品几乎停摆；5月间中国对日稀土磁铁出口量，也已降到2025年5月以来最低水准。尽管本次管制力度不及2010年全面禁运措施，但也已逼使日本众多企业动用库存，同时紧急全球寻找替代供应渠道。
报道称，作为中国钨产品主要采购商之一，日本住友电气工业董事长松本正义周一出席北京链博会受访时坦言，如果这种情况持续下去，「我们当然需要与中国政府对话……如果被中国拒之门外，势必会给日本制造业带来问题」。
面对供应链不稳风险，日本车企正加快推动研发和应用「低稀土」甚至「无稀土」技术。共同社报道，日本零部件巨头安斯泰莫去年10月利用自主研发技术推出一款纯电动车新型电机，以铁为主要材料，取代制造高性能磁体所需的稀土元素钕，并通过特殊结构设计实现与传统电机相当的高输出性能。据称该公司计划根据不同车型需求，组合使用两种电机，力争在2030年前后投入使用。
此外，日本电机制造商三叶株式会社开发的铁基电机已于2023年开始量产，并搭载在本田雅阁车型上。日产汽车今年也推出电动车「聆风」，与初代车型相比削减9成重稀土用量。
