嘉洛 - 《新干线惊爆倒数》用50年时间肯定原作成就 | 嘉洛的光影世界
《新干线惊爆倒数》重拍1975年《新干线大爆破》，亦可视为续集，因为当中亦提及前作的内容与部分人物关系。当年编导佐藤纯弥在东映高层指示下开拍一部如《冲天大火灾》与《大地震》般的日本灾难片，其出发点原先是灾难片模式。佐藤选择了刚通车10年的新干线为主角，构思一个「无法停下的新干线」处境危机，再加入日本经济高速发展下大企业无序扩张，小企业因竞争而倒闭下3名底层主角策动炸弹勒索，这就成了当年大卖的《新干线大爆破》，亦开启了后来持续不断的「公交恐怖主义」（mass transit terrorism）惊栗片类型，当然荷里活将之发扬光大，亦居功不少。
50年后出现的《新干线惊爆倒数》，今次优势是获得JR东日本全面支持，跟当年国铁全面封杀宣传不同，JR东日本明白到用电影说好故事的重要性，加上经过60年营运，新干线出事、误点率极低，已成了日本自豪品牌。今天主角不再是旧版英雄般的千叶真一，而成了忠于职守的员工草弓剪刚。导演樋口真嗣亦晓得漂白，除了特效做得出色，他亦放弃了前作《真哥斯拉》对官僚主义挖讽，改为全面表扬各持分者（由JR员工、政府官员、乘客与社会各界）努力解决危机的决心，即使第2阶段乘客人质数目由300多人降至8人，仍然强调一个也不能少。展现日本民众如单一零件般高效结合运作，最终成就一个安全、稳定系数强的社会。至于放炸弹者已由50年前反贫富悬殊的劳动者，变成今天嚷着要刺破日本社会虚假表象的年轻异见者（divergent），吻合了今天日本社会新世代的心声。
《新干线大爆破》自1975年出发，经过1985年黑泽明编剧而成的《暴走列车》，到1994年奇洛里维斯英雄演出的《生死时速》、95年的《暴劫列车》、9年前韩版僵尸片《尸杀列车》及之后的《追命列车》。2025年的《新干线惊爆倒数》像到站的先驱者完结了第1阶段旅程。可笑是不少美国观众指本片抄自《生死时速》，完美地体现了「有人开了个玩笑，有人把玩笑说得稍为响亮，然后功劳全部揽在自己身上」的愚昧！
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