姚柏良 - 开通西部「夕发朝至」高铁列车 | 旅有良言
姚柏良
2024-10-04 02:00 HKT
字体大小
今年国庆黄金周，首日录得22万多内地游客南下，是疫情后录得的单日入境新高。据笔者了解，十一前夕，从京、沪发车直达西九的卧铺高铁特爆，上座率达到9成，其他日子上座率亦不俗，说明长线卧铺高铁越来越受欢迎。
犹记港京卧铺高铁首发，笔者与多位议员随运输及物流局局长率先体验，兴奋之余亦提出多项改良建议。国庆前夕，笔者欣喜地收到港铁发布的好消息，一是在国庆首日将卧铺列车升级为「复兴号」，这也是全国首次以「复兴号」提供卧铺服务，提升了行车速度；二是优化列车时间表，出发改至较晚时间，方便乘客下班或晚饭后才启程，更加灵活及凸显「夕发朝至」的优势；三是调整卧铺列车路线，上海线增加宁波站，更贴合旅客的实际需要；四是优化车内设施，如提供独立充电插座、梳洗用品包及增加洗手间等，旅游体验得以升级。
高铁是香港重要连接内地的交通动脉及游客流量入口， 笔者一直高度关注善用高铁，推动旅游业发展，促进香港融入国家内循环。故此，笔者早前撰文提出短途增设新塘站，覆盖广州东部大部分人口，帮助香港加速融入大湾区高铁骨干网。而长途市场，亦应有序铺开长线卧铺高铁网络，延展至西南、西北地区，城市选择上首要考虑西安、成都。现时，两地与香港的乘车时间均在8小时左右，若开通「夕发朝至」高铁列车，不仅时长脗合，更能以成都带动「云贵川渝藏」，以西安带动「陕甘宁青新」，辐射西部省市及自治区，激活西部长途客源市场，同时方便港人出游，感受祖国的大好河山，丰富目的地市场，以高铁助力香港在国内大循环、国内国际双循环中的枢纽作用。
立法会旅游界议员
姚柏良
最Hit
更多文章
