陶杰 - 伊利沙伯线通车|桃花源

伦敦地铁伊利沙伯线竣工,五月二十四日通车之前,英女皇伊利沙伯二世惊喜露面,星期二下午到达柏廷顿车站,主持牌匾的揭幕仪式。

女皇上周据报行动不便,不得不缺席国会开议典礼,改由查理斯王子代为主持,为近六十年来所罕见,令现场气氛蒙上一丝伤感,但本周特地来伦敦最繁忙的车站,精神奕奕,身穿一袭典雅的鹅黄色套装,黄色的帽檐上佩一束蓝花,面露笑容,宛如暖日,一扫许多人心头的阴霾。

伊利沙伯线专为纪念女皇登基命名,二○○九年开工,原定二○一八年完成,横跨伦敦,连接英格兰西边和东边,包括港人近来追捧的雷丁。新车开通,消息令人振奋,因为伦敦的地铁多条线路,皆以残旧闻名,最早通车的是大都会线,一八六三年开始运行,最初只有六个站;其次是区域线,一八六八年通车,其列车和月台的残旧程度可以想像,伊利沙伯线全新加入,值得期待。

女皇前来主持仪式,有网民认为不值得惊动女皇「御驾」,尤其是她年届九十六岁。事实上,女皇工作繁多,超乎常人想像,官式任务包括参观学校、医院、工厂、军队、博物馆、庇护所等各种机构至少三百项;还有主持各种官方活动,每年接待客人超过五万人。女皇登基七十年,可说足迹遍布英国全境,以及大部份英联邦的领土。

一九六九年维多利亚线通车,女皇也主持了通车仪式,还进入驾驶室,从维多利亚站坐到绿公园下车,回白金汉宫。一九七七年皮卡迪利线延长线完工,女皇有份出席典礼,二○一三年伦敦地铁通车一百五十年,女皇在贝克街的月台主持纪念活动。

事关国民的生活,没有小事,女皇不仅是流动的国家象征,还是二十一世纪与曾经的贵族传统之间的联系。到场还有首相约翰逊、交通大臣和伦敦市长,包括女皇的小儿子爱德华王子,都是当今英国的头面人物,虽然都西装革履,但只有女皇身上还保持着旧有的贵族风范,甚至可说是从维多利亚女皇,以及女皇母亲本人一脉相承的十九世纪的典雅庄重,如此绵延不断的历史感,当今之世,系于一人身上,已经绝少机会看到了。
陶杰
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