透视智能车库——国内外智能车库技术比并
根据美国加州大学研究显示,全球各国车辆平均要花8分钟时间去寻找停车位,若停车难问题得以解决,就能够纾缓近三分之一城市交通挤塞情况。为应付泊车需求,各国政府积极建设智能停车场,款式主要包括用电脑化机械装置,将传统平面停车埸变成多层立体高空或者地底泊车设计。
欧美是率先发展立体车库及智慧停车的国家,在美国大部份城市,对商业及住宅区停车位安排和管理非常重视。尤其在新城区,停车场的总面积和可以泊车的数量,均经过精准计算,务求在有限空间内容纳最多车辆。
在亚洲,日本是最早研发及推进智能停车场的国家之一。由于日本土质较软,易于开挖而且不易塌方,因此地底圆筒形智能泊车系统于当地十分常见。通过全自动化电脑系统控制的机械式装置移动汽车至空置泊位,既节省空间又更安全环保,一举多得。
与其他国家相比,中国在智能车库发展起步虽然较慢,但随著内地汽车保有量快速增长,多个省市都积极推进智能立体停车场建设。采用大数据、智能导引、车位预约、无感支付等「互联网+」智能新技术,大幅提高寻找车位效率和出场通行速度,对解决停车难及改善城市管理有重要作用。
整体而言,无论在国内外,随著5G及人工智能等高技术发展,全球停车场的发展将趋向联网化及全智能停车场的方向迈进。智能车库已成为解决车位不足的主要方案,无论在车辆快速进场、快速停车,再到车主返回车场时找车及缴费方面,都提供一系列全自动化体验。
伟鸿集团顾问兼技术总监
潘国璠
欧美是率先发展立体车库及智慧停车的国家,在美国大部份城市,对商业及住宅区停车位安排和管理非常重视。尤其在新城区,停车场的总面积和可以泊车的数量,均经过精准计算,务求在有限空间内容纳最多车辆。
在亚洲,日本是最早研发及推进智能停车场的国家之一。由于日本土质较软,易于开挖而且不易塌方,因此地底圆筒形智能泊车系统于当地十分常见。通过全自动化电脑系统控制的机械式装置移动汽车至空置泊位,既节省空间又更安全环保,一举多得。
与其他国家相比,中国在智能车库发展起步虽然较慢,但随著内地汽车保有量快速增长,多个省市都积极推进智能立体停车场建设。采用大数据、智能导引、车位预约、无感支付等「互联网+」智能新技术,大幅提高寻找车位效率和出场通行速度,对解决停车难及改善城市管理有重要作用。
整体而言,无论在国内外,随著5G及人工智能等高技术发展,全球停车场的发展将趋向联网化及全智能停车场的方向迈进。智能车库已成为解决车位不足的主要方案,无论在车辆快速进场、快速停车,再到车主返回车场时找车及缴费方面,都提供一系列全自动化体验。
伟鸿集团顾问兼技术总监
潘国璠
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