透视智能车库——发展智能车库难处
潘国璠
2021-05-12 04:17 HKT
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泊车难，是中国各城市交通愈演愈烈的一大顽疾。利用有限空间建设立体车库，似是其中一个解决方法，然而建设立体车库实际却面对不少困难。
建设成本高，资金回报率低是制约立体车库行业发展的主要瓶颈之一。
以目前深圳情况为例，较简易的升降横移式立体停车库，每个车位成本约两至三万元（人民币，下同），而相对高阶的垂直升降类智能立体停车库，每个车位成本就要五至六万元。
这表示建设一个立体停车场的资金投入动辄过百万元，甚至上千万元。而且立体车库还要定期维修保养，车位平均每个月的维保费用少则30元至50元，多则可达80至100元。
如以一个小型智慧立体车库，每个车位综合成本在五万元左右计算，目前社区停车平均收费一个月300元，算下来约需14至15年才能收回投资成本。
暂且撇除投资回报，建设立体车库还要面对车库周边社区居民的反对声音，例如质疑公共绿地空间被侵占、缺少活动场所、家庭采光可能受到影响、车辆频繁进出可能制造噪音、排气污染，以及行人安全隐患。
除了需要考虑居民意见之外，选址还要充份考虑附近建筑物的合理间距和消防条例等因素，以及需要评估对周边交通的影响。
针对投资回报周期长的问题，有意见认为，如果政策允许立体车库可以按照车位进行「长租」甚至出售，投资商回笼资金周期过长的问题，或许可迎刃而解。
此外，允许立体车库建设者或运营商适当增加包括洗车、汽车维修、便利店、餐饮等商业配套设施，不但有助解决只能单一通过收停车费盈利问题，还可吸引更多人驾车进场停放，有助增加停车部份收入。
伟鸿集团顾问兼技术总监
潘国璠
建设成本高，资金回报率低是制约立体车库行业发展的主要瓶颈之一。
以目前深圳情况为例，较简易的升降横移式立体停车库，每个车位成本约两至三万元（人民币，下同），而相对高阶的垂直升降类智能立体停车库，每个车位成本就要五至六万元。
这表示建设一个立体停车场的资金投入动辄过百万元，甚至上千万元。而且立体车库还要定期维修保养，车位平均每个月的维保费用少则30元至50元，多则可达80至100元。
如以一个小型智慧立体车库，每个车位综合成本在五万元左右计算，目前社区停车平均收费一个月300元，算下来约需14至15年才能收回投资成本。
暂且撇除投资回报，建设立体车库还要面对车库周边社区居民的反对声音，例如质疑公共绿地空间被侵占、缺少活动场所、家庭采光可能受到影响、车辆频繁进出可能制造噪音、排气污染，以及行人安全隐患。
除了需要考虑居民意见之外，选址还要充份考虑附近建筑物的合理间距和消防条例等因素，以及需要评估对周边交通的影响。
针对投资回报周期长的问题，有意见认为，如果政策允许立体车库可以按照车位进行「长租」甚至出售，投资商回笼资金周期过长的问题，或许可迎刃而解。
此外，允许立体车库建设者或运营商适当增加包括洗车、汽车维修、便利店、餐饮等商业配套设施，不但有助解决只能单一通过收停车费盈利问题，还可吸引更多人驾车进场停放，有助增加停车部份收入。
伟鸿集团顾问兼技术总监
潘国璠
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