张日强 - 东涌地皮「拆细」率先招意向测市 | 楼声随笔
市场气氛渐见好转,发展商推盘步伐亦逐步加快,由于上月多个新盘销情理想,部分甚至红盘高开,加上减息信号明确,加强市场信心,港铁昨日正式推出东涌东站第1期招意向,邀请地产商及财团提交发展意向书。由于今次属「拆细」地皮形式发展,相较一年前推出时规模大为减少,相信今次推出有其独特及吸引力,虽然近期市况明显好转,惟最终仍要视乎整体市况的表现,不过,初步而言相信可取得不俗反应。
港铁昨正式重推东涌东站第一期物业发展项目,项目属「拆细」形式推出,相比一年前有大幅改变,楼面更大减50%。项目位于兴建中的港铁东涌线延线东涌东站对面,该站预计于2029年竣工,将分期进行发展,当中第一期位于项目的东南部分,其住宅楼面面积上限约32.3万方呎,相较约一年前推出时,最新的住宅楼面上限较去年推出时约70万方呎,楼面大幅减少约50%。由于港铁当时推出时市况仍然表现一般,加上发展楼面庞大,最终未有地产商入标而录得流标收场,经过约一年时间研究及检讨后,今次港铁卷土重来「拆细」地皮推出招意向,相信有一定吸引力。该项目截收日期为本月21日。
事实上,港铁于去年推出上述项目招意向,并于去年10月截收意向,合共收取32份意向书,其后更邀请地产商入标,并于同年11月截标,惟当时市况未见活跃,最终没有收到任何标书而录得流标收场。
张日强
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