彭飞 - 比亚迪有望再展升浪 | 市场在线
受内地新能源乘用车销量超理想消息带动,板块龙头比亚迪(1211)看高一线。走势上,比亚迪股价于上月3次到顶不破而下调,周前触底反弹,升至20天线遇上阻力,整固后料再展升浪。
近日中国乘用车市场信息联席会公布8月首11日数据,乘用车市场零售52.1万辆,按年增7%,按月增16%;今年以来累计零售1208.8万辆,按年增3%。乘用车新能源市场零售27.4万辆,按年增57%,按月增25%,今年以来累计零售438.7万辆,按年增34%。乘联会更认为,近期厂商考虑经销商生存压力和市场价格变化,减少月初产销压力,实现更务实的销售管理,因此8月下旬销量应有一定回暖。
至于比亚迪7月新能源汽车出货量高达342383部,打破6月创下的341658部的纪录。其中又以混能车款销情最出色,共售出210799辆插电混能车,按年增长达67%,亦较6月增加8%。备受市场关注搭载第五代DM技术的宋LDM-i,上市首周销量即突破万辆,消息令人鼓舞。
早前花旗发表研究报告预期比亚迪今年第2季盈利表现稳健,每辆汽车净利润将介乎约8.3万至8.7万元(人民币,下同);电动车业务净利润将介乎约8亿至9亿元。整体净利润将介乎87亿至91亿元,按季增长100%,按年增长30%。
花旗估计今年第3及第4季,比亚迪的每辆汽车净利润将继续按季录得改善,并维持公司2024及2025财年净利润总额预测,分别约为360亿及520亿元。由于比亚迪销售组合的转变,今年第二季度的汽车毛利率应按季录得下跌,但在销售及行政支出层面上,公司成本上涨方面或得到良好的控制。
自从内地新能源汽车市场爆发减价战以来,相关车企前景普遍被看淡,比亚迪亦难幸免,但花旗独具慧眼,继续把比亚迪视为行业首选,给予「买入」评级,目标价更高达475港元,距离现价翻一番有多。
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