闻风至 - 重汽首季续优短线有力弹|鲜股落镬
港股周三夜期曾跌穿万八关,幸昨日最多亦仅跌44点,低见18190点;最终收报18216点,跌17点;成交金额1285.1亿元。
市场对内地经济复苏的进度仍在观察当中,但工程机械行业却似乎开始见较强劲的复苏苗头,中国重汽(3808)早一轮反弹完结后,目前已累跌大半个月时间,下方于11元水平见支持力,短线有博反弹空间,值得留神。
有望突破12.3元
早前,中国重汽于市场热炒「中特估」概念股期间,一度高见14.68元,其后市场对内地经济复苏开始出现较大的质疑声音,加上美国方面加息预期升温,令中国重汽一路反复下挫,近日低见10.74元后,开始出现企稳迹象。
短线支持力落在11元关口,若能升穿12.3元水平,可以视为较强的突破信号,下站上望13.5元及14.68元两度阻力。
摩根士丹利近日发表报告,唱好内地工程机械股。报告指,上半年于内地市场需求依然疲弱,渠道去库存和建筑活动放缓,主要受累于房地产建设,虽然基建资金正逐步改善,但仍然紧张。
不过,报告亦指出,海外市场仍是内地工程机械股的增长动力,市场份额不断增加,新市场渗透率亦不断提高;加上,重型卡车方面,需求复苏带来的利润率高于预期。
该行预期,由于基建及房地产建筑活动前景疲弱,第2季的行业重卡销量或由首季的24.1万辆降至20万辆,惟仍意味着按年增长35%,主要由于去年次季基数很低。该行维持对全年80万辆的销售预测,认为出口或超过原预期的15万辆。
中国重汽附属济南卡车业绩于今年首季录得双位数回升;期内,截至今年3月底止首季,济南卡车营业总收入为92.13亿元人民币,按年升22.9%;净利润为3.2亿元人民币,按年增78.9%。
积极布局新能源车产业
另外,中汽协数据显示,中国重汽集团在一季度重卡销量达6.76万辆,按年增长23%。特别是在3月份,中国重汽集团实现销量3.2万辆,按年大增109%。
中国重汽更是新能源重型卡车的主力,集团正积极推进新能源汽车产业布局,全面布局纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线,重点打造自主研发差异化电驱桥系列产品。
在大量工程来临下,旧一批老旧卡车亦很大机会要被迫退场,形成一波新旧替换潮,为中国重汽的业绩增添新动力。
闻风至
市场对内地经济复苏的进度仍在观察当中,但工程机械行业却似乎开始见较强劲的复苏苗头,中国重汽(3808)早一轮反弹完结后,目前已累跌大半个月时间,下方于11元水平见支持力,短线有博反弹空间,值得留神。
有望突破12.3元
早前,中国重汽于市场热炒「中特估」概念股期间,一度高见14.68元,其后市场对内地经济复苏开始出现较大的质疑声音,加上美国方面加息预期升温,令中国重汽一路反复下挫,近日低见10.74元后,开始出现企稳迹象。
短线支持力落在11元关口,若能升穿12.3元水平,可以视为较强的突破信号,下站上望13.5元及14.68元两度阻力。
摩根士丹利近日发表报告,唱好内地工程机械股。报告指,上半年于内地市场需求依然疲弱,渠道去库存和建筑活动放缓,主要受累于房地产建设,虽然基建资金正逐步改善,但仍然紧张。
不过,报告亦指出,海外市场仍是内地工程机械股的增长动力,市场份额不断增加,新市场渗透率亦不断提高;加上,重型卡车方面,需求复苏带来的利润率高于预期。
该行预期,由于基建及房地产建筑活动前景疲弱,第2季的行业重卡销量或由首季的24.1万辆降至20万辆,惟仍意味着按年增长35%,主要由于去年次季基数很低。该行维持对全年80万辆的销售预测,认为出口或超过原预期的15万辆。
中国重汽附属济南卡车业绩于今年首季录得双位数回升;期内,截至今年3月底止首季,济南卡车营业总收入为92.13亿元人民币,按年升22.9%;净利润为3.2亿元人民币,按年增78.9%。
积极布局新能源车产业
另外,中汽协数据显示,中国重汽集团在一季度重卡销量达6.76万辆,按年增长23%。特别是在3月份,中国重汽集团实现销量3.2万辆,按年大增109%。
中国重汽更是新能源重型卡车的主力,集团正积极推进新能源汽车产业布局,全面布局纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线,重点打造自主研发差异化电驱桥系列产品。
在大量工程来临下,旧一批老旧卡车亦很大机会要被迫退场,形成一波新旧替换潮,为中国重汽的业绩增添新动力。
闻风至
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