伍一山 - 恒指均线穿插缺乏方向|有钱图
港股昨日反弹,恒指高开149点至21157点,早段回吐至全日低位21010点,仅升2点,其后掉头再升,午后初段急升至全日高位21443点,大升435点,尾市回吐压力较大,收市报21273点,升265点,大市成交金额减至1206亿元。
恒指以短阳烛上升,形态近似待变的陀螺,10天线(21217)和20天线(21248)失而复得。日线图技术指标略为改善,MACD熊差收窄;慢随机指数维持买入讯号;9RSI重返中轴之上报52。恒指于保历加通道中轴争持,而通道正在收窄,反映大市波幅缩减。
恒指3月中跌至18235点,本月上旬升近100天线(21751)受阻,近期在10天、20天、和50天线(20819)之间穿插,缺乏方向,恒指自3月起营造三角形,相信要突破三角形才有明确方向。100天线、三角形降轨和保历加通道顶相当接近,大约在21750至22100点之间构成阻力区,若突破此区下一站将是250天线(23946)。恒指50天线是短期重要支持,失守将下试三角形升轨(目前约在20004)。
长城汽车升破旗形
国企指数收报7463点,反弹128点,形态为阳烛陀螺,10天线(7411)和20天线(7380)再一次失而复得,同样缺乏方向。日线图技术指标改善,MACD熊差收窄;9RSI收复中轴报54.53,50天线(7157)是短期重要支持,而100天线(7522)仍是最接近的阻力。
长城汽车(2333)昨日升6.05%,收报16.84元,总理李克强日前在国务院常务会议中确定加大汽车销费支持政策,包括活跃二手车市场,促进汽车更新消费,以及考虑延展免征新能源汽车购置税政策。走势上,股价去年3次升近40元失败,形成三顶形态,今年3月大跌至8.96元超卖,MACD出现底背驰,本月中升至17.5元后以旗形整固,昨以阳烛升破旗形,MACD双牛利好,现水平买入,目标价21元,跌破15.1元止蚀。
旭辉升破下降轨
旭辉(884)昨日升4.9%,收报3.64元,据中泰证券不完全统计,今年1至5月全国134个城市合计出台326次地方性放松楼市政策。另外,据中原地产研究院统计,6月份截至20日累计超过80个城市当月发布稳楼市政策,其中超过30个城市有各种购房补贴,消息支持内房股反弹。走势上,股价今年2月下旬连续两日升至6.06元,阴阳烛以「平顶」调整,3月中大跌至2.22元,但以大阳烛高收见底,昨以大阳烛升破2月以来的下降轨和50天线,MACD牛差扩大利好,现水平买入,目标价4.5元,跌破3.3元止蚀。
伍一山
恒指以短阳烛上升,形态近似待变的陀螺,10天线(21217)和20天线(21248)失而复得。日线图技术指标略为改善,MACD熊差收窄;慢随机指数维持买入讯号;9RSI重返中轴之上报52。恒指于保历加通道中轴争持,而通道正在收窄,反映大市波幅缩减。
恒指3月中跌至18235点,本月上旬升近100天线(21751)受阻,近期在10天、20天、和50天线(20819)之间穿插,缺乏方向,恒指自3月起营造三角形,相信要突破三角形才有明确方向。100天线、三角形降轨和保历加通道顶相当接近,大约在21750至22100点之间构成阻力区,若突破此区下一站将是250天线(23946)。恒指50天线是短期重要支持,失守将下试三角形升轨(目前约在20004)。
长城汽车升破旗形
国企指数收报7463点,反弹128点,形态为阳烛陀螺,10天线(7411)和20天线(7380)再一次失而复得,同样缺乏方向。日线图技术指标改善,MACD熊差收窄;9RSI收复中轴报54.53,50天线(7157)是短期重要支持,而100天线(7522)仍是最接近的阻力。
长城汽车(2333)昨日升6.05%,收报16.84元,总理李克强日前在国务院常务会议中确定加大汽车销费支持政策,包括活跃二手车市场,促进汽车更新消费,以及考虑延展免征新能源汽车购置税政策。走势上,股价去年3次升近40元失败,形成三顶形态,今年3月大跌至8.96元超卖,MACD出现底背驰,本月中升至17.5元后以旗形整固,昨以阳烛升破旗形,MACD双牛利好,现水平买入,目标价21元,跌破15.1元止蚀。
旭辉升破下降轨
旭辉(884)昨日升4.9%,收报3.64元,据中泰证券不完全统计,今年1至5月全国134个城市合计出台326次地方性放松楼市政策。另外,据中原地产研究院统计,6月份截至20日累计超过80个城市当月发布稳楼市政策,其中超过30个城市有各种购房补贴,消息支持内房股反弹。走势上,股价今年2月下旬连续两日升至6.06元,阴阳烛以「平顶」调整,3月中大跌至2.22元,但以大阳烛高收见底,昨以大阳烛升破2月以来的下降轨和50天线,MACD牛差扩大利好,现水平买入,目标价4.5元,跌破3.3元止蚀。
伍一山
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