中环晨星——东风拟回A利好股价
甄荣
2021-11-08 04:17 HKT
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当前市场环境下，电动化已融入到汽车板块的估值体系中，拥有自主实力并积极投身于新能源领域的车企更受资本青睐。9月底，积极聚焦新能源战略的东风集团（489）发布公告称，决定向深交所撤回在创业板上市的申请，并拟申请于深交所主板上市，其回A步伐的突然转变引起了市场的重点关注。
在战略层面上，回到A股市场对东风集团的发展具有重大意义。一方面有利于集团健全治理结构，优化内部控制，夯实战略根基，奠定发展基础；另一方面，上市所募资金将助力集团提升研发实力及产品力，盘活基本面，抢占新能源市场。
此次东风集团冲刺主板IPO的募资将主要用于新品牌高端新能源乘用车项目、新一代汽车及前瞻技术开发项目。与此前的IPO申请对比可以看出，东风集团的新能源战略定位依旧坚定，并更加聚焦于新车型及新技术，争取满足多样化需求的同时，带来更极致的用户体验，从而推升整个东风品牌，铸就新的增长曲线。
公告显示，东风集团今年1至10月的乘用车产销量分别约为224.27万辆及225.08万辆，同比增幅分别为2.46%及1.28%。尤其是集团在新能源赛道上的主力军——岚图，从今年8月8日启动交付到10月底累计销售量达2741辆，创新融合的发展模式已见成效。
总体而言，东风集团目前正处在稳步发展的态势中，新能源战略的快速有效推进，为集团注入强劲的增长动力，而选择回到A股则有望放大集团原本的竞争优势，提升内在价值。该股的最新TTM市盈率为3.23倍，市净率0.35倍，处于估值洼地，扎实的基本面叠加回A利好，未来股价上行潜力巨大，具备良好的中长线配置价值，投资者宜重点关注。
甄荣
在战略层面上，回到A股市场对东风集团的发展具有重大意义。一方面有利于集团健全治理结构，优化内部控制，夯实战略根基，奠定发展基础；另一方面，上市所募资金将助力集团提升研发实力及产品力，盘活基本面，抢占新能源市场。
此次东风集团冲刺主板IPO的募资将主要用于新品牌高端新能源乘用车项目、新一代汽车及前瞻技术开发项目。与此前的IPO申请对比可以看出，东风集团的新能源战略定位依旧坚定，并更加聚焦于新车型及新技术，争取满足多样化需求的同时，带来更极致的用户体验，从而推升整个东风品牌，铸就新的增长曲线。
公告显示，东风集团今年1至10月的乘用车产销量分别约为224.27万辆及225.08万辆，同比增幅分别为2.46%及1.28%。尤其是集团在新能源赛道上的主力军——岚图，从今年8月8日启动交付到10月底累计销售量达2741辆，创新融合的发展模式已见成效。
总体而言，东风集团目前正处在稳步发展的态势中，新能源战略的快速有效推进，为集团注入强劲的增长动力，而选择回到A股则有望放大集团原本的竞争优势，提升内在价值。该股的最新TTM市盈率为3.23倍，市净率0.35倍，处于估值洼地，扎实的基本面叠加回A利好，未来股价上行潜力巨大，具备良好的中长线配置价值，投资者宜重点关注。
甄荣
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