非鱼论市——升值靠眼光（六）
子非鱼
2021-10-26 04:17 HKT
字体大小
上一篇提及的北环线虎地坳（罗湖南）至安乐村段，在过了文锦渡及香园围两个口岸后将向南行，经打鼓岭、坪𪨶、皇后山，最后以安乐邨为总站。
安乐村站预计设在联和墟游乐场附近，另外设置「无缝行人系统」接驳至东铁线粉岭站。安乐村站与粉岭站直线距离约730米，步程约10分钟。从皇后山出发乘坐小巴前往粉岭站，交通畅顺的话，车程只需约10分钟。假如居民真的想乘坐东铁，又不想走10分钟路，可以考虑逆时针绕过整个东北发展区回到罗湖南站，全程约11公里，即大约红磡至火炭站距离，车程也只需要约21分钟。安乐村站跟粉岭站可望而不可即的距离，对于皇后山至打鼓岭的居民来说，实在相当「鸡肋」。
铁路抵达安乐村站后，看来可以直去东铁线粉岭站，稍为困难的只是要跨过两个回旋处。总站用地并不是大问题，可设在现时粉岭站旁的小巴及的士候车处。该地段如长度不足以设站，仍可考虑向后延伸到回旋处另一边的空地停车场。
假如在这一边可直驳东铁线，可以考虑先兴建粉岭至打鼓岭段，服务短期内迁入的居民。相反如这方向未能直驳东铁线，而需要由罗湖南站接驳的话，现时文锦渡、老鼠岭及香园围这些人口稀疏的地区，设站成本效益太低，相信要待发展稍为成熟，才会拍板铺设铁路。
笔者忽发奇想，在皇后山站后可考虑在安乐村打擦边球，甚至不入安乐村，然后南行至九龙坑甚至康乐园才接驳东铁，对于东北发展区往返巿区的居民将更为方便。
由于两大口岸未见详细规划，笔者相信要2047年，才有机会完成上述罗湖南至安乐村的整项计划，最终方案必然与现时相距甚远，想寻宝的投资者须保持谨慎。
https://starpnews.com/
星之谷按揭转介及移民顾问
子非鱼
安乐村站预计设在联和墟游乐场附近，另外设置「无缝行人系统」接驳至东铁线粉岭站。安乐村站与粉岭站直线距离约730米，步程约10分钟。从皇后山出发乘坐小巴前往粉岭站，交通畅顺的话，车程只需约10分钟。假如居民真的想乘坐东铁，又不想走10分钟路，可以考虑逆时针绕过整个东北发展区回到罗湖南站，全程约11公里，即大约红磡至火炭站距离，车程也只需要约21分钟。安乐村站跟粉岭站可望而不可即的距离，对于皇后山至打鼓岭的居民来说，实在相当「鸡肋」。
铁路抵达安乐村站后，看来可以直去东铁线粉岭站，稍为困难的只是要跨过两个回旋处。总站用地并不是大问题，可设在现时粉岭站旁的小巴及的士候车处。该地段如长度不足以设站，仍可考虑向后延伸到回旋处另一边的空地停车场。
假如在这一边可直驳东铁线，可以考虑先兴建粉岭至打鼓岭段，服务短期内迁入的居民。相反如这方向未能直驳东铁线，而需要由罗湖南站接驳的话，现时文锦渡、老鼠岭及香园围这些人口稀疏的地区，设站成本效益太低，相信要待发展稍为成熟，才会拍板铺设铁路。
笔者忽发奇想，在皇后山站后可考虑在安乐村打擦边球，甚至不入安乐村，然后南行至九龙坑甚至康乐园才接驳东铁，对于东北发展区往返巿区的居民将更为方便。
由于两大口岸未见详细规划，笔者相信要2047年，才有机会完成上述罗湖南至安乐村的整项计划，最终方案必然与现时相距甚远，想寻宝的投资者须保持谨慎。
https://starpnews.com/
星之谷按揭转介及移民顾问
子非鱼
更多文章