财金解码——电动车高速发展 长城股价创新高 汽车股受捧可吸纳
中国汽车行业复苏,上半年销量按年增长25.6%,较前年亦增4.4%,其中电动车在国内渗透率在6月超出12%的新高,发展速度不断提升。汽车股昨日再度跑出,长城汽车(2333)盈喜后急涨16.1%再破历史新高,带动整个板块普遍重拾动力,成淡市热炒之选。
中国汽车工业协会数据显示,今年上半年汽车销量达1289.1万辆,按年增长25.6%,较2019年疫情水平亦增4.4%。当中豪华汽车销量增长强劲,按年销量165.8万辆,升41.5%,较乘用车累计多14.5个百分点。
协会表示,虽然近月车辆晶片短缺及原材料价格上涨等不利因素,令整体销量有放缓迹象,但新能源汽车表现依然强劲,上半年销量已跟2019年全年持平,渗透率亦由今年初的5.4%,提升至中期的9.4%,其中6月的渗透率已超过12%,有关市场正逐步扩大。
比亚迪望提升销售
中国去年力谷电动车发展,已成全球最大电动车市场,占约44%,而欧洲亦约25%,美国则相对落后,但近期已急起直追,提供316亿美元电动车消费税减免,较市场预期为高,推动今年制造商定单增加。东吴证券指出,美国电动车政策较欧洲政策力度较大,相信今年下半年及明年全球电动车销售较早前预期更高,将今年全球销量从540万辆上调至570万至580万辆,而龙头车厂明年的产量及利润提升空间会更明显。
比亚迪(1211)贵为中国电动车商龙头,披露其推出仅一年的旗舰电动车款「汉」已出产第10万部,为中国同类车型速度最快,车上的「刀片电池」渐受业界认可,亦令比亚迪将全力投入磷酸锂铁盐(LFP)电池应用上,放弃效率及受热稳定较低的镍钴锰(NCM)电池。高盛表示,行内将倾向采用LFP电池,而比亚迪在相关研发上获得进展,可望进一步提升外部销售。连同汽车销售前景,该行提升比亚迪盈利预测3%至5%,目标价升至313元。
比亚迪在上周遭主要股东、「股神」巴菲特爱徒李录连日减持,平均价位226.47元,持股从7.03%降至6%,令过去一个月屡试240元不果的股价一度急挫,但短期盘整后昨日重拾动力,有望回升。
昨日汽车板块焦点落在发布盈喜的长城汽车(2333),预告交出亮丽成绩,多家大行纷纷上调目标价,股价飙升16.1%收报31.65元。长汽表示,按《中国企业会计准则》,料中期总收入按年增73%至621.6亿人民币,纯利大增2.04倍至近35亿人民币,加权平均净资产收益率(ROA)大幅上升4.01个百分点至6.07%。
瑞信指出,该份盈喜好过预期,第二季销售即使按季下跌18%,但纯利仍可按季上升13%,有关表现的背后,最令市场惊喜为汽车销售均价明显提升,达到11.1万元人民币,按年及按季分别上升16%及21%,创出新高,主要由于产品组合改善及较高定价的新车带动。该行又指,由于汽车晶片短缺,长汽已将晶片资源分配给价格及利润率更高的汽车产品,维持其「跑赢大市」评级,目标价调升至42元,意即昨日大升至31.65元后,仍有32.7%上行空间。
一年销售400万辆车
上月底长汽举行「长城汽车2025战略发布会」,董事长魏建军定下多项目标,至2025年实现一年销售400万辆,其中新能源车占80%,而营业收入超出6000亿元人民币,与2020年相比,销售量111.6万辆,新能源车占5.4%,而营业收入为1033亿人民币,相等于收入每年复合增长率约30%。为此目标,长汽将投放达1000亿人民币。花旗看好有关战略,指出新能源销售目标等同汽车市场41%份额,平均售价可达每辆15万人民币。长汽近年调整销售策略,去年销量表现超出同行,股价过去一年暴涨3倍以上,昨日再创历史新高,领先一众汽车股,适合趁势捕捉升浪。
比亚迪240元关遇阻
公司动向:报道指比亚迪与多家锂电池原料供应商签订多份采购协议,至少确保2023年底逾2.1万吨供应。
最近业绩:今年首季收入按年增长1.08倍至409.9亿人民币。
股价走势:今年5月下试250天线的140元水平企稳,近月升至240元水平遇阻回调。
大行评估:建银国际予「跑赢大市」评级,目标价250.5元。
长城汽车再迎升浪
公司动向:中国汽车工业协会副秘书长李邵华组团到长城汽车展开调研,就市场情况、晶片供应、替代应用、长期技术规划布局等进行深入交流。
最近业绩:预期上半年收入按年增73%至621.6亿人民币。
股价走势:1月曾见31.8元历史新高后回落,过去半年建立大圆底,昨日成功再突破新高,再迎升浪。
大行评估:瑞信评级「跑赢大市」,目标价42元。
华润电力估值便宜
隔晚美股大幅反弹,但港股未受惠,受科网股拖累下,恒指昨日早段曾升112点高见27371点,其后倒跌288点低见26971点,最后跌34点收报27224点;国指跌0.3%,恒生科技指数跌9点收报7327点,大市成交1568亿元。沪深港通南下净流出共12亿元人民币。
阿里相对企稳
科技股阿里巴巴(9988)近日相对企稳,昨日升0.1%报203元,但腾讯(700)收报538元,再跌0.8%,美团(3690)收报270.2元,再跌1.8%,快手(1024)再跌2%,小米(1810)收报26.85元,跌2.7%,百度(9888)及网易(9999)各升0.1%。其他科技股,Saas微盟(2013)跌极都有,遭摩通下调目标价,股价再挫10%。手游股心动(2400)跌5.4%,汽车之家(2518)跌6.2%,平安好医生(1833)跌4.9%。
手机相关股信利(732)升9.1%,舜宇(2382)回升6.3%,报道指富士康在河南郑州厂区营运正常。
金融股方面,港交所(388)收报535元,升2.7%;河南水灾,财险(2328)跌3.5%。内需股海底捞(6862)跌4.5%,体育用品股特步(1368)跌6.1%。医药股复星医药(2196)升4.1%。但药明生物(2269)又遭主要股东折让6.5%减持8000万股,股价跌4.5%。
汽车股造好
汽车股造好,长城汽车(2333)发盈喜料半年多赚逾2倍,股价大升16%。
特斯拉愿意分享充电设施予其他电动车,比亚迪(1211)升6.1%,比亚迪在过去一年半采购了1.45万吨六氟磷酸锂,大量增加动力电池的生产,不仅在提高自身造车需求,还有大量的产能进行外供或储能,比亚迪的电池业务在将来或将迎来高速增长。但恒大汽车(708)再跌7.6%,锂电池材料股赣锋锂业(2772)大升14%。
上半年南方五省全社会用电量增两成,创同期历史新高,华润电力(836)刚创一年新高,但往绩市盈率七倍多,息率5厘多,仍然平宜,昨日收11.4元,仍然只是07年高位的三分之一,可一回即吸。
财金解码 本报记者
中国汽车工业协会数据显示,今年上半年汽车销量达1289.1万辆,按年增长25.6%,较2019年疫情水平亦增4.4%。当中豪华汽车销量增长强劲,按年销量165.8万辆,升41.5%,较乘用车累计多14.5个百分点。
协会表示,虽然近月车辆晶片短缺及原材料价格上涨等不利因素,令整体销量有放缓迹象,但新能源汽车表现依然强劲,上半年销量已跟2019年全年持平,渗透率亦由今年初的5.4%,提升至中期的9.4%,其中6月的渗透率已超过12%,有关市场正逐步扩大。
比亚迪望提升销售
中国去年力谷电动车发展,已成全球最大电动车市场,占约44%,而欧洲亦约25%,美国则相对落后,但近期已急起直追,提供316亿美元电动车消费税减免,较市场预期为高,推动今年制造商定单增加。东吴证券指出,美国电动车政策较欧洲政策力度较大,相信今年下半年及明年全球电动车销售较早前预期更高,将今年全球销量从540万辆上调至570万至580万辆,而龙头车厂明年的产量及利润提升空间会更明显。
比亚迪(1211)贵为中国电动车商龙头,披露其推出仅一年的旗舰电动车款「汉」已出产第10万部,为中国同类车型速度最快,车上的「刀片电池」渐受业界认可,亦令比亚迪将全力投入磷酸锂铁盐(LFP)电池应用上,放弃效率及受热稳定较低的镍钴锰(NCM)电池。高盛表示,行内将倾向采用LFP电池,而比亚迪在相关研发上获得进展,可望进一步提升外部销售。连同汽车销售前景,该行提升比亚迪盈利预测3%至5%,目标价升至313元。
比亚迪在上周遭主要股东、「股神」巴菲特爱徒李录连日减持,平均价位226.47元,持股从7.03%降至6%,令过去一个月屡试240元不果的股价一度急挫,但短期盘整后昨日重拾动力,有望回升。
昨日汽车板块焦点落在发布盈喜的长城汽车(2333),预告交出亮丽成绩,多家大行纷纷上调目标价,股价飙升16.1%收报31.65元。长汽表示,按《中国企业会计准则》,料中期总收入按年增73%至621.6亿人民币,纯利大增2.04倍至近35亿人民币,加权平均净资产收益率(ROA)大幅上升4.01个百分点至6.07%。
瑞信指出,该份盈喜好过预期,第二季销售即使按季下跌18%,但纯利仍可按季上升13%,有关表现的背后,最令市场惊喜为汽车销售均价明显提升,达到11.1万元人民币,按年及按季分别上升16%及21%,创出新高,主要由于产品组合改善及较高定价的新车带动。该行又指,由于汽车晶片短缺,长汽已将晶片资源分配给价格及利润率更高的汽车产品,维持其「跑赢大市」评级,目标价调升至42元,意即昨日大升至31.65元后,仍有32.7%上行空间。
一年销售400万辆车
上月底长汽举行「长城汽车2025战略发布会」,董事长魏建军定下多项目标,至2025年实现一年销售400万辆,其中新能源车占80%,而营业收入超出6000亿元人民币,与2020年相比,销售量111.6万辆,新能源车占5.4%,而营业收入为1033亿人民币,相等于收入每年复合增长率约30%。为此目标,长汽将投放达1000亿人民币。花旗看好有关战略,指出新能源销售目标等同汽车市场41%份额,平均售价可达每辆15万人民币。长汽近年调整销售策略,去年销量表现超出同行,股价过去一年暴涨3倍以上,昨日再创历史新高,领先一众汽车股,适合趁势捕捉升浪。
比亚迪240元关遇阻
公司动向:报道指比亚迪与多家锂电池原料供应商签订多份采购协议,至少确保2023年底逾2.1万吨供应。
最近业绩:今年首季收入按年增长1.08倍至409.9亿人民币。
股价走势:今年5月下试250天线的140元水平企稳,近月升至240元水平遇阻回调。
大行评估:建银国际予「跑赢大市」评级,目标价250.5元。
长城汽车再迎升浪
公司动向:中国汽车工业协会副秘书长李邵华组团到长城汽车展开调研,就市场情况、晶片供应、替代应用、长期技术规划布局等进行深入交流。
最近业绩:预期上半年收入按年增73%至621.6亿人民币。
股价走势:1月曾见31.8元历史新高后回落,过去半年建立大圆底,昨日成功再突破新高,再迎升浪。
大行评估:瑞信评级「跑赢大市」,目标价42元。
华润电力估值便宜
隔晚美股大幅反弹,但港股未受惠,受科网股拖累下,恒指昨日早段曾升112点高见27371点,其后倒跌288点低见26971点,最后跌34点收报27224点;国指跌0.3%,恒生科技指数跌9点收报7327点,大市成交1568亿元。沪深港通南下净流出共12亿元人民币。
阿里相对企稳
科技股阿里巴巴(9988)近日相对企稳,昨日升0.1%报203元,但腾讯(700)收报538元,再跌0.8%,美团(3690)收报270.2元,再跌1.8%,快手(1024)再跌2%,小米(1810)收报26.85元,跌2.7%,百度(9888)及网易(9999)各升0.1%。其他科技股,Saas微盟(2013)跌极都有,遭摩通下调目标价,股价再挫10%。手游股心动(2400)跌5.4%,汽车之家(2518)跌6.2%,平安好医生(1833)跌4.9%。
手机相关股信利(732)升9.1%,舜宇(2382)回升6.3%,报道指富士康在河南郑州厂区营运正常。
金融股方面,港交所(388)收报535元,升2.7%;河南水灾,财险(2328)跌3.5%。内需股海底捞(6862)跌4.5%,体育用品股特步(1368)跌6.1%。医药股复星医药(2196)升4.1%。但药明生物(2269)又遭主要股东折让6.5%减持8000万股,股价跌4.5%。
汽车股造好
汽车股造好,长城汽车(2333)发盈喜料半年多赚逾2倍,股价大升16%。
特斯拉愿意分享充电设施予其他电动车,比亚迪(1211)升6.1%,比亚迪在过去一年半采购了1.45万吨六氟磷酸锂,大量增加动力电池的生产,不仅在提高自身造车需求,还有大量的产能进行外供或储能,比亚迪的电池业务在将来或将迎来高速增长。但恒大汽车(708)再跌7.6%,锂电池材料股赣锋锂业(2772)大升14%。
上半年南方五省全社会用电量增两成,创同期历史新高,华润电力(836)刚创一年新高,但往绩市盈率七倍多,息率5厘多,仍然平宜,昨日收11.4元,仍然只是07年高位的三分之一,可一回即吸。
财金解码 本报记者
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