基金俪人——南航见支持可望回升

艾琳

2021-05-21 04:17 HKT

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　　资金轮动板块继续轮流炒上，投资者不妨留意内航股，当中可留意南方航空（1055）。南航早前公布四月主要营运数据，客运运力投入按年上升1.5倍，其中内地、地区及国际分别上升1.6倍、2.9倍及73.6%；旅客周转量上升2.1倍，内地、地区及国际分别增长2.1倍、21.7倍及79.8%。
　　客座率方面，四月按年上升13.4个百分点，至77.1%，其中国内、地区与国际分别上升13.56、29.30及1.72个百分点。期内南航新增南宁至合肥至南宁、大连至呼和浩特至大连、湛江昆明至湛江，均为每周七班。从上述数据可见，南航整体营运情况已见改善，除了客运表现有起色，货运数据亦见惊喜。
货运数据亦见惊喜
　　南航四月货运运力投入按可利用吨公里相对货邮运计，按年上升50.2%，货邮周转量按收入吨公里相比货邮运计亦上升20.6%。值得注意的是，南航业绩正持续改善中，今年首季营业收入按年增长0.5%，至212.5亿元人民币，亏损收窄至40.1亿元人民币，整体业务已走出谷底。
　　南航去年已积极改善货机投放及航线编排，并持续「客改货」提升货机利用率及载运率，加上集团开拓疫苗运输、跨境电商和医药冷链等高附加值业务，相信有助改善整体业务表现。摩通早前曾发表报告指，内航今年首季受疫情影响表现较疲弱，但第二季将因本地航线复苏而出现强劲反弹，同时国际战线重新部署致运力增加，因此建议在公布首季业绩后逢低买入。
　　今年清明假期内地客流量已回复至2019年同期水平，技术上，南航于去年3月跌至2.95元后见底回升，并于今年3月高见6.3元，反弹幅度约1.1倍。南航目前正于上升通道中运行，短线于5元见支持并回升，投资者可于20天线约5.29元吸纳，首站先望年内高位，潜在升幅约19%。
　　笔者为证监会持牌人，客户并无持有上述股份。
艾琳