共享创未来——物流资源共享

  物流共享资源不是甚么太新的共享模式,早在集运服务的出现,物流业已由全程一站式服务,转变为共享资源运作。地区物流商处理地区性的收件及派件服务,集运商集合同一地区的货件统一运输,节省运输成本,同时减低消费者的货件运费。集运服务在跨境物流中间成为一道桥梁。
  随着过去一年多电商高速发展,电商物流需求大大增加,使用传统物流服务成本非常高昂,而且需要花费很多时间,所以更有弹性的物流服务需求自然增加。
  有公司推出资产的共享物流平台。公司本身不会自设仓库,没有自己的车队,主要提供资源配对平台,将物流成本降至最低,同时提升效率。
  送货员通过平台接受定单,上门收件然后运送,急件会马上送到顾客家中,其他便会运送到合作伙伴的仓库进行分类,再配对其他送货员进行送货。送货员可以是任何一个人,其中包括步兵、电单车手、货车司机,或日常只是顺路运送货物的人。
  这类物流资源平台可以提供人力及仓库资源上共享,重新整合物流业架构。大型物流公司仍然专注服务大机构需求,而更有弹性的共享物流模式,将可为中小企业提供更高成本效益的物流服务。
  传统物流公司在处理大量货物及国际运输上拥有绝对优势,而共享物流模式可以和传统物流公司共生,补足「最初一里」及「最后一里」的需要。
  除了传统的货运,这种新兴的物流服务,甚至可以为餐厅及零售店舖拓展本地跨区生意。
叶德贤



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