共享创未来——航空公司变阵求生
叶德贤
2021-02-11 04:17 HKT
字体大小
全球各地的航空公司在一年多疫情影响旅游航空事业下，纷纷推出奇招自救。过去一年全球民航业可算是疫情重灾区，除了大幅裁员节省成本外，大家也在出奇招希望渡过难关。最近有经济分析师认为，随着变种病毒影响增加，疫情复苏时间将比预计更长，甚至可能需要花费七年时间，经济才能回复到疫情前水平。民航航运和经济有着紧密关系，因此民航业界可能需要更进取的发展副业，以维持公司营运渡过这艰难时期，充份利用现有保留资源，减少在经济复苏后业务重建所需要的时间。
为了保持员工收入避免裁员，日本有航空公司近期把旗下的空服人员，共享给一些知名神社当巫女的工作。共享员工的概念其实在一年前疫情刚开始的时候已经有很多行业实施，以尽量减少对员工的影响。
除了使用共享员工方式保留员工，早前已有航空公司把停在停机坪的A380飞机，改为提供特色机舱餐饮服务，而且非常受欢迎，人们就好像去主题乐园或特色餐厅一样的心态，食餐饭打个卡。同一时间，餐饮业亦是很多航空公司投入的副业。
全球已有多家航空公司推出平民方便餐盒服务，除了可以通过网上订购外，甚至已经和便利店合作在市场上售卖。
除了热门的餐饮副业，更有航空公司开设网店，销售免税品及航空公司特色纪念品，甚至搜集世界各地的特色物品及食品，满足大家过往旅游购物的心态。因为航空公司有自家的运输资源，开设电子商务绝对有他们的成本优势。
叶德贤
为了保持员工收入避免裁员，日本有航空公司近期把旗下的空服人员，共享给一些知名神社当巫女的工作。共享员工的概念其实在一年前疫情刚开始的时候已经有很多行业实施，以尽量减少对员工的影响。
除了使用共享员工方式保留员工，早前已有航空公司把停在停机坪的A380飞机，改为提供特色机舱餐饮服务，而且非常受欢迎，人们就好像去主题乐园或特色餐厅一样的心态，食餐饭打个卡。同一时间，餐饮业亦是很多航空公司投入的副业。
全球已有多家航空公司推出平民方便餐盒服务，除了可以通过网上订购外，甚至已经和便利店合作在市场上售卖。
除了热门的餐饮副业，更有航空公司开设网店，销售免税品及航空公司特色纪念品，甚至搜集世界各地的特色物品及食品，满足大家过往旅游购物的心态。因为航空公司有自家的运输资源，开设电子商务绝对有他们的成本优势。
叶德贤
最Hit
更多文章