恒声集——美禁飞机引擎供华失策
李秀恒
2020-02-21 04:17 HKT
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本以为中美在签署第一阶段贸易协议后，特朗普会暂时停止在贸易方面针对中国。但美国《纽约时报》和《华尔街日报》近日透露，美国政府正考虑以防止技术被「逆向仿制」为由，阻止美国通用电气（General Electric），继续向中国提供可用于生产C919大型客机的飞机引擎，借此阻碍中国进入国际民用飞机巿场速度。同时美国政府还考虑禁止另一间国际科技公司，为中国提供飞机控制系统。
C919大客机是中国首款按照国际适航标准自主研制的大型商用客机，目前已有六架C919试飞成功，预计将在明年正式投入使用。通用电气自二○一四年开始向中国提供客机引擎，并刚于去年三月从美国商务部取得出售许可证，可继续为中国供应飞机引擎。惟不到一年时间，特朗普突然翻脸，将本应由商务部审议的贸易许可证，变成需要白宫高层决策的大事。
特朗普政府干扰经贸合作的行为，引起外界强烈反弹，中国外交部回应指，若事件属实便是美国以政治手段，破坏中美商业合作的又一例证，同时显示华府部份官员对科学技术的无知，以及对市场原则藐视。通用电气已为此提出反对，指出飞机引擎的制造技术，不是那么容易被「逆向仿制」，其技术含量比某些政府官员认为的要难得多，况且该款引擎已向中国出口多年，如果中国真打算「逆向仿制」早已得到，故现在才禁止供应已没意思。
事实上，若美国对飞机引擎和控制系统的销售实施新限制，不仅会给通用电气等美国制造及科技公司带来巨大生意损失，亦可能会令中国转而选择与欧洲企业如空中巴士等合作。须知道，中国不但是美国航空制造业的大客户，也是波音客机主要的订购者，如中国不购买波音飞机，美国航空业势必受到重创。除此之外，美国此举更可能会促成法国、德国等欧洲工业先进国家，进一步深化与中国的贸易合作关系，损害美国在欧盟影响力。
特朗普似乎也意识到事态严重，马上在两日后于网上刊文称，美国对商业往来持开放态度，不应以国家安全为由，阻碍外国购买美产品。
香港经贸商会会长
李秀恒
C919大客机是中国首款按照国际适航标准自主研制的大型商用客机，目前已有六架C919试飞成功，预计将在明年正式投入使用。通用电气自二○一四年开始向中国提供客机引擎，并刚于去年三月从美国商务部取得出售许可证，可继续为中国供应飞机引擎。惟不到一年时间，特朗普突然翻脸，将本应由商务部审议的贸易许可证，变成需要白宫高层决策的大事。
特朗普政府干扰经贸合作的行为，引起外界强烈反弹，中国外交部回应指，若事件属实便是美国以政治手段，破坏中美商业合作的又一例证，同时显示华府部份官员对科学技术的无知，以及对市场原则藐视。通用电气已为此提出反对，指出飞机引擎的制造技术，不是那么容易被「逆向仿制」，其技术含量比某些政府官员认为的要难得多，况且该款引擎已向中国出口多年，如果中国真打算「逆向仿制」早已得到，故现在才禁止供应已没意思。
事实上，若美国对飞机引擎和控制系统的销售实施新限制，不仅会给通用电气等美国制造及科技公司带来巨大生意损失，亦可能会令中国转而选择与欧洲企业如空中巴士等合作。须知道，中国不但是美国航空制造业的大客户，也是波音客机主要的订购者，如中国不购买波音飞机，美国航空业势必受到重创。除此之外，美国此举更可能会促成法国、德国等欧洲工业先进国家，进一步深化与中国的贸易合作关系，损害美国在欧盟影响力。
特朗普似乎也意识到事态严重，马上在两日后于网上刊文称，美国对商业往来持开放态度，不应以国家安全为由，阻碍外国购买美产品。
香港经贸商会会长
李秀恒
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