企管达人——耀莱觑准「富二代」潜力 倾生意不卑不亢 赢超级名牌芳心
企管达人本报记者
2015-06-17 23:34 HKT
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内地「富二代」冒起，消费力惊人，前身为玉皇朝的耀莱集团（970），原从事动画及漫画业务，集团主席唐启立觑准时机，带领公司拓展顶级奢侈品的代理业务，并囊括了多个世界顶级品牌的内地代理权。在商界纵横多年的他坦言，与超级品牌洽谈合作，态度要「不卑不亢」；在发展急速的奢侈品巿场要抓紧机遇，一定要有决断力。至于做个一年有一半时间在外公干的「空中旅人」，保持身体健康至为重要。
耀莱集团有限公司主席唐启立坦言，虽然近来内地收紧银根，但此举并没有影响内地高档奢侈品的消费，这个巿场更急速发展，「《福布斯》早前公布了富豪榜，去年入榜的内地富豪有二十八个，今年已增至六十四个，近年中国冒起一批富豪，很愿意在奢侈品上消费，这个巿场已愈来愈成形。」
推销员专门招呼VIP
他坦言，对内地有钱人来说，奢侈品已不是用来炫耀，而是生活的必需品。他举例，早前某所上海大学安排MBA学生去意大利米兰参加一个座谈会，扺埗后先听高级品牌的发展史，然后花两天时间购物，「这批学生的消费额达三百万人民币，听讲现场有价值六位数字的Gucci限量版手袋，也立刻被买下来。」
现时内地很流行「富二代」这个名词，唐启立坦言，他认识一些车主是矿主的第二代，他们购买名表是买完一只又一只，「我们有专门招呼VIP的推销员，也会为这批年轻富豪安排别致新奇的活动，早前Parmigiani在距离日内瓦两二小时车程的雪山举行热气球活动，我们也考虑过安排中国年轻富豪参与，虽然最终没有成行，但将来也会多做这方面的工作。」
耀莱于内地从事顶级奢侈品的代理，包括高档轿车如宾利、林宝坚尼及劳斯莱斯于北京之代理业务；名表Richard Mille、DeWitt、Parmigiani的中国独家总代理、名表deLaCour's BiTourbillon的全球独家代理；顶级珠宝Boucheron于中国之紧密合作伙伴及Federico Buccellati的中国独家总代理；还有法国波尔多地区顶级佳酿集团Groupe Duclot于中国之紧密合作伙伴。 「Richard Mille的起步价也要三十多四十万，至于车方面，宾利起码三百多万元一辆，我们目前是找最高档那批品牌合作。」唐启立说。
把握海啸时机签约
他坦言，在金融海啸发生后，他直觉是与品牌洽谈合作的最佳时机，「前年八月拿到Richard Mille、去年四月拿到DeWitt，在只见过几次面之间去倾独家代理，是相当大的挑战。」他坦言，据他多年商场经验，领悟到倾合约是要「单打独斗」的，「这类商业合约，不须带着律师去，也不一定能倾得成，心态要『不卑不亢』，这点很重要，谈判一定有火花，既不能得罪对方，也不能放弃自己的立场。」
他坦言，该公司的第一大股东綦建虹，是第一批在内地做高档奢侈品零售的生意人，跟若干外国品牌如宾利汽车等，已有很好的合作纪录，「在金融海啸下，名牌在欧美的销售额下跌好快，年初杜拜也有危机，中国巿场更显一枝独秀，令香港人出去倾合约容易好多。」
唐启立说，奢侈品巿场发展很快，所以管理手法也要由上至下，如果等收集齐数据才慢慢去倾，可能为时已晚，做决策一定要快。
耀莱近来有不少发展大计，全球最大的Richard Mille旗舰店去年九月在北京开幕，DeWitt全球最大的专卖店也已在试业中。今年九月他将在北京开设耀莱新天地。正如唐启立所说，在步伐急速的奢侈品巿场，一定要懂得把握时机，才会赢。
北方人冲动愿马上掏钱
唐启立指出，有数据显示，内地人认识的奢侈品品牌约为六十多个，上海人认识七十三个，北京人认识七十个，广州人则认识六十七个，「我们每次倾品牌合作前都会做巿场研究，发现大城巿的消费者，在购买奢侈品时会考虑品牌在欧日的影响力，他们已开始直飞往欧洲入货。至于二三线城巿的消费者，在研究品牌之外，也会考虑一下价钱。」
他又指，内地的有钱人是第一代，年龄介乎二十多岁到四十岁出头，当中以三四十岁占多，「不同地域的消费文化也不同，北方人多冲动型消费，例如买车，即使现货要多收百分之三的费用，也愿意马上掏钱，南方人则喜欢慢慢研究才作决定。」
「飞行寡佬」要懂调整心态
唐启立坦言，现时耀莱的香港总部有员工十多人，在内地从事奢侈品业务的员工则有七八十名，「以前我有一百五十日在内地，现在一半时间留港，一半时间出差，出差一半时间飞欧洲，一半时间飞内地，就像《寡佬飞行日记》的主角一样，所以要懂得调整心态，学习在飞机上享受生活，否则就会很辛苦。」
他坦言，这半生他做过银行也管过餐饮、网站、动画，很多都是全新的尝试，「面对新挑战，要有一颗比较年轻的心，保持身体健康最重要。」
■耀莱集团主席唐启立指，与超级品牌洽谈合作，态度要「不卑不亢」。 
■耀莱集团在内地代理多种顶级奢侈品。 
■耀莱亦在北京代理林宝坚尼等高档轿车。
耀莱集团有限公司主席唐启立坦言，虽然近来内地收紧银根，但此举并没有影响内地高档奢侈品的消费，这个巿场更急速发展，「《福布斯》早前公布了富豪榜，去年入榜的内地富豪有二十八个，今年已增至六十四个，近年中国冒起一批富豪，很愿意在奢侈品上消费，这个巿场已愈来愈成形。」
推销员专门招呼VIP
他坦言，对内地有钱人来说，奢侈品已不是用来炫耀，而是生活的必需品。他举例，早前某所上海大学安排MBA学生去意大利米兰参加一个座谈会，扺埗后先听高级品牌的发展史，然后花两天时间购物，「这批学生的消费额达三百万人民币，听讲现场有价值六位数字的Gucci限量版手袋，也立刻被买下来。」
现时内地很流行「富二代」这个名词，唐启立坦言，他认识一些车主是矿主的第二代，他们购买名表是买完一只又一只，「我们有专门招呼VIP的推销员，也会为这批年轻富豪安排别致新奇的活动，早前Parmigiani在距离日内瓦两二小时车程的雪山举行热气球活动，我们也考虑过安排中国年轻富豪参与，虽然最终没有成行，但将来也会多做这方面的工作。」
耀莱于内地从事顶级奢侈品的代理，包括高档轿车如宾利、林宝坚尼及劳斯莱斯于北京之代理业务；名表Richard Mille、DeWitt、Parmigiani的中国独家总代理、名表deLaCour's BiTourbillon的全球独家代理；顶级珠宝Boucheron于中国之紧密合作伙伴及Federico Buccellati的中国独家总代理；还有法国波尔多地区顶级佳酿集团Groupe Duclot于中国之紧密合作伙伴。 「Richard Mille的起步价也要三十多四十万，至于车方面，宾利起码三百多万元一辆，我们目前是找最高档那批品牌合作。」唐启立说。
把握海啸时机签约
他坦言，在金融海啸发生后，他直觉是与品牌洽谈合作的最佳时机，「前年八月拿到Richard Mille、去年四月拿到DeWitt，在只见过几次面之间去倾独家代理，是相当大的挑战。」他坦言，据他多年商场经验，领悟到倾合约是要「单打独斗」的，「这类商业合约，不须带着律师去，也不一定能倾得成，心态要『不卑不亢』，这点很重要，谈判一定有火花，既不能得罪对方，也不能放弃自己的立场。」
他坦言，该公司的第一大股东綦建虹，是第一批在内地做高档奢侈品零售的生意人，跟若干外国品牌如宾利汽车等，已有很好的合作纪录，「在金融海啸下，名牌在欧美的销售额下跌好快，年初杜拜也有危机，中国巿场更显一枝独秀，令香港人出去倾合约容易好多。」
唐启立说，奢侈品巿场发展很快，所以管理手法也要由上至下，如果等收集齐数据才慢慢去倾，可能为时已晚，做决策一定要快。
耀莱近来有不少发展大计，全球最大的Richard Mille旗舰店去年九月在北京开幕，DeWitt全球最大的专卖店也已在试业中。今年九月他将在北京开设耀莱新天地。正如唐启立所说，在步伐急速的奢侈品巿场，一定要懂得把握时机，才会赢。
北方人冲动愿马上掏钱
唐启立指出，有数据显示，内地人认识的奢侈品品牌约为六十多个，上海人认识七十三个，北京人认识七十个，广州人则认识六十七个，「我们每次倾品牌合作前都会做巿场研究，发现大城巿的消费者，在购买奢侈品时会考虑品牌在欧日的影响力，他们已开始直飞往欧洲入货。至于二三线城巿的消费者，在研究品牌之外，也会考虑一下价钱。」
他又指，内地的有钱人是第一代，年龄介乎二十多岁到四十岁出头，当中以三四十岁占多，「不同地域的消费文化也不同，北方人多冲动型消费，例如买车，即使现货要多收百分之三的费用，也愿意马上掏钱，南方人则喜欢慢慢研究才作决定。」
「飞行寡佬」要懂调整心态
唐启立坦言，现时耀莱的香港总部有员工十多人，在内地从事奢侈品业务的员工则有七八十名，「以前我有一百五十日在内地，现在一半时间留港，一半时间出差，出差一半时间飞欧洲，一半时间飞内地，就像《寡佬飞行日记》的主角一样，所以要懂得调整心态，学习在飞机上享受生活，否则就会很辛苦。」
他坦言，这半生他做过银行也管过餐饮、网站、动画，很多都是全新的尝试，「面对新挑战，要有一颗比较年轻的心，保持身体健康最重要。」
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