辛正儿 - 加快铁路连通 推动北都腾飞 | 社论
辛正儿
2025-07-09 02:00 HKT
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行政长官李家超早前表示，他对北部都会区的发展「心急如焚」。政府与港铁昨天签署北环线首部分项目协议，以创新思维加快北都所需的铁路的发展。北都作为本港未来经济新引擎，提供新土地，并拥有7个口岸，是推动深港两地有机融合的焦点，也是扭转经济活动高度集中在南面形成的职居分离格局，希望打造「南金融、北创科」的格局。
据政府的行动纲领指出，区内的北环线主线和支线则预计2034年同步完成，打通锦上路至新田和古洞，并有支线接驳至皇岗口岸，是次协议铁路以创新方法，分成两部分施工，应可减省工程时间，提升成本效益，一如政府已在3个试点提出片区开发，借企业资金和力量开发北都，如同以双创新方式争取早日落成。
现时如洪水桥等新发展区，是以需求主导发展，即人口迁入后，才构思交通配套，但应用基建先行的发展战略，将更易吸引投资和人口流入。交通作为人员流动的血脉，有必要尽早打通，才能显现北都潜力。所以在处理北环线一事上，港府和港铁以崭新思维，一体化规划主线及支线，既能加快北环线投入服务，也能尽早为北都引入物流与人流，对北都未来发展，大有裨益。
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